1、嚴(yán)禁輸送機(jī)負(fù)荷啟動(dòng)，如在運(yùn)行中，因停電或其它原因必須停機(jī)時(shí)，須在皮帶機(jī)上的負(fù)荷清除后，方可再行啟動(dòng)；

2、拆除皮帶或裝新皮帶時(shí)，要設(shè)專用工具夾住皮帶的一端，緩慢松動(dòng)或提升，斜皮帶更換時(shí)，下部嚴(yán)禁站人；

3、電動(dòng)滾筒的檢修、如能在線檢修，則需停機(jī)，執(zhí)行停驗(yàn)電和掛摘牌制度后，方可檢修；

皮帶輸送機(jī)

4、檢修完成時(shí)，皮帶上及靠近皮帶機(jī)人員要確保全部離開后，方可試車運(yùn)行；

5、卸料裝置的檢修、需在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行維護(hù)檢修作業(yè)；

6、試車中如出現(xiàn)異常情況，需停機(jī)處理，處理完畢后，方可再行試車，試車中，給礦要由少到多、給礦要均勻，出現(xiàn)跑偏時(shí)，需有專人調(diào)整處理；

7、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、張緊滾筒的檢修、均需停機(jī)后進(jìn)行，通常如需更換一端軸承時(shí)，兩端應(yīng)同時(shí)更換，更換軸承時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，可以在線更換，選礦廠的所有滾筒，除拉緊站的改向滾筒和張緊滾筒外，均可在線更換；

8、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁用手或物體敲打、調(diào)整托輥、整理清掃器、清除滾筒滾面積礦和清除漏斗積礦，必須處理時(shí)，要停機(jī)并有專人看護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電掛摘牌制度，特別提示，在清除漏斗積礦時(shí)，必須有一人在外監(jiān)視，在高度超過2米或操作不方便時(shí)，操作人員應(yīng)系好帶。

刮板輸送機(jī)的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，抄將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到襲機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。用刮板鏈牽引，在槽zd內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。KS刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面1和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。 在當(dāng)前采煤工專作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則，整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個(gè)生產(chǎn)中斷。

各種類型屬的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)前一定要發(fā)出信號(hào)，確實(shí)無人在轉(zhuǎn)載機(jī)上或附近工作后，先點(diǎn)動(dòng)開機(jī)2～3次，然后正式起動(dòng)。

轉(zhuǎn)載機(jī)在采煤工作面平巷中使用時(shí)，其移動(dòng)方法可以由絞車牽引、液壓支架的水平油缸和專設(shè)推移液壓缸推移。

采掘工作面的移動(dòng)式機(jī)器，每班工作結(jié)束后和司機(jī)離開機(jī)器時(shí)，必須立即切斷電源，并打開離合器。

破碎機(jī)主要用來破碎大塊煤炭和矸石，以防砸傷輸送帶，保證可伸縮帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行

常用的破碎機(jī)類型有錐式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)。

破碎機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。

破碎機(jī)應(yīng)在無負(fù)載條件下起動(dòng)，兩次點(diǎn)動(dòng)的時(shí)間不少于90s，連續(xù)點(diǎn)動(dòng)次數(shù)不超過5次。

在轉(zhuǎn)載機(jī)上處理大塊煤、巖、矸時(shí)，應(yīng)閉鎖破碎機(jī)。

破碎機(jī)每周應(yīng)檢查3次滑動(dòng)離合器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以保證運(yùn)行。

在無集中控制系統(tǒng)時(shí)，多臺(tái)刮板輸送機(jī)的起動(dòng)，都應(yīng)從外向里，沿逆煤流方向依次起動(dòng)。

刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料要有專人在輸送地點(diǎn)接物，兩人同時(shí)從溜槽中向外搬物料時(shí)應(yīng)先搬后端，后搬前端，以免傷人。

刮板輸送機(jī)的維護(hù)內(nèi)容包括運(yùn)行中的巡回檢查及時(shí)更換一些易損件，調(diào)整刮板鏈，緊固各部螺栓和加強(qiáng)潤(rùn)滑。

必須指定專人對(duì)液力偶合器進(jìn)行維護(hù)，按規(guī)定注入工作介質(zhì)。

液力偶合器使用的工作介質(zhì)不準(zhǔn)隨便更換，只準(zhǔn)使用水介質(zhì)或難燃液。

如需改變易熔合金的熔點(diǎn)溫度時(shí)必須更換不同等級(jí)熔點(diǎn)的保護(hù)塞。

兩臺(tái)輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于500mm；機(jī)頭點(diǎn)與機(jī)尾點(diǎn)的間距不小于300mm。

刮板輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長(zhǎng)度和機(jī)頭、機(jī)尾高度差均不大于500mm。

液力偶合器具有良好的傳動(dòng)性能和保護(hù)功能。

在輸送機(jī)、電動(dòng)機(jī)和減速器之間使用液力偶合器，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)輕載啟動(dòng)或空載啟動(dòng)、負(fù)載平緩啟動(dòng)，吸收沖擊和消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多機(jī)驅(qū)動(dòng)中的負(fù)載均衡，保護(hù)電動(dòng)機(jī)和整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。

液力偶合器遵守能量守恒定律和動(dòng)量定理