數(shù)控機(jī)床可靠性建模工作

為了保數(shù)控機(jī)床可靠性分析項目的合理性和應(yīng)用的完整性，就要做好充分的前期準(zhǔn)備，確保建模工作落實到位，從而滿足實際可靠性分析需求，提升對應(yīng)的控制效率，并且借助產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完成邏輯分析模型的建立和處理。在建模工作開展的過程中，因為可靠性模型種類較多，因此，要結(jié)合實際情況進(jìn)行甄選和判定。常見的數(shù)控機(jī)床可靠性模型主要包括并聯(lián)模型、串聯(lián)模型、混聯(lián)模型等，需要借助不同的模塊進(jìn)行組合處理，完成具體信息的分析和判定。與此同時，在實際判定工作開展的過程中，要借助GO方法完成整機(jī)建設(shè)工作，有效依據(jù)模型的差異進(jìn)行不同部件的分析和判定，提升可靠性處理效果，也為進(jìn)一步維護(hù)建模工序的速度以及便利化程度提供保障[5]。只有從根本上建模工作的時效性，才能為后續(xù)可靠性判定工作的落實和優(yōu)化創(chuàng)設(shè)良好的平臺，提升具體問題具體分析的時效性，也能為后續(xù)數(shù)據(jù)挖掘項目的綜合處理提供保障。

3.2數(shù)控機(jī)床可靠性分析工作

在完成建模工作后，就要結(jié)合實際情況和具體應(yīng)用要求完成對應(yīng)分析，保能提升可靠性分析模式的綜合價值，優(yōu)化相應(yīng)判定的結(jié)果，并且深度整合數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，數(shù)控機(jī)床可靠性分析結(jié)構(gòu)和管理項目的進(jìn)步。，要對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行應(yīng)力分析，在對機(jī)床零部件進(jìn)行分析判定的過程中，因為其本身會受到外界壓力的影響，載荷的判定要依據(jù)非正常載荷以及工作載荷展開針對性分析。其中，非工作載荷主要指的就是相關(guān)項目的設(shè)計在沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求的情況下就完成了生產(chǎn)，不僅僅會對零部件的形狀產(chǎn)生影響，也會造成零件的磨損。而對應(yīng)的工作載荷主要指的就是設(shè)備要借助不斷的運行機(jī)制完成荷載轉(zhuǎn)換過程，實現(xiàn)功能輸出。需要注意的是，在實際應(yīng)用操作模式中，在降低基礎(chǔ)性荷載參數(shù)的同時才能完成應(yīng)力系統(tǒng)的分析和判定，有效維持不同部件的荷載參數(shù)，為此就能對主軸結(jié)構(gòu)有限元分析工作的順利開展提供保障[6]。也就是說，要將數(shù)控機(jī)床應(yīng)力分析作為整個可靠性分析判定工作的基礎(chǔ)，完善對應(yīng)的分析模型，判定數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵的主軸結(jié)構(gòu)是否會出現(xiàn)異常，并且結(jié)合分析數(shù)據(jù)以及相應(yīng)內(nèi)容完成優(yōu)化處理以及操作，保信息監(jiān)督管理項目的基本水平。第二，進(jìn)行故障樹分析和判定。在對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行可靠性分析的過程中，故障樹分析和實體樹木結(jié)構(gòu)較為相似，主要是對故障問題的因果關(guān)系進(jìn)行集中描述，應(yīng)用故障樹處理機(jī)制對機(jī)床故障進(jìn)行過程化監(jiān)測分析，從而判定故障產(chǎn)生的基本原因，為后續(xù)可靠性分析工作的順利開展奠定堅實基礎(chǔ)。另外，在對故障模型影響因素以及危害性進(jìn)行分析的同時，也要結(jié)合故障影響落實對應(yīng)的改進(jìn)目標(biāo)，從而確保能對薄弱環(huán)節(jié)以及關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)展開綜合分析和系統(tǒng)設(shè)計。第三，進(jìn)行綜合評價。相關(guān)技術(shù)人員要結(jié)合FEMCA等技術(shù)體系對設(shè)計項目和可靠性管理工作進(jìn)行模糊綜合評價，從而依據(jù)具體內(nèi)容就能判定故障的危害，將其作為后續(xù)排序項目的基本要素，提升評價的準(zhǔn)確性和管理工作的綜合價值[7]。

3.3數(shù)控機(jī)床可靠性設(shè)計

在可靠性設(shè)計工作中，要按照標(biāo)準(zhǔn)化流程和管理要素建立對應(yīng)的判定機(jī)制，從根本上可靠性設(shè)計分析的時效性。，對可靠性進(jìn)行預(yù)計分析?？煽啃缘念A(yù)計分析會對可靠度產(chǎn)生影響，相關(guān)人員能在分析歷史故障以及維修數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上判定可靠況，并且保預(yù)測可靠度工作的順利開展，相關(guān)人員就能借助可靠度預(yù)測結(jié)果對設(shè)計項目進(jìn)行集中規(guī)劃和升級修改，尤其是針對一些薄弱環(huán)節(jié)展開深度分析，利用FMECA等建立分析數(shù)控系統(tǒng)故障多發(fā)情況的模式，以保能提升故障分析的合理性和科學(xué)性，為數(shù)控機(jī)床可靠性運行提供保障。重要的是，在進(jìn)行功能部件以及數(shù)控系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)上，也能依據(jù)可靠性薄弱環(huán)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計要點落實可靠性監(jiān)督模式，為后續(xù)建立進(jìn)一步分析框架提供堅實的依據(jù)。第二，要對可靠性分配工序予以關(guān)注。在數(shù)控機(jī)床管理工作開展的過程中，除了要對可靠性項目監(jiān)督管理模式予以分析外，也要對機(jī)床設(shè)計中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和管理，確保能有效整合機(jī)床設(shè)計要求，并且依據(jù)可靠性指標(biāo)對基礎(chǔ)分配機(jī)床設(shè)計工作項目展開深度，獲得標(biāo)準(zhǔn)化控制結(jié)果和管理結(jié)構(gòu)。值得一提的是，在對可靠性進(jìn)行分析和指標(biāo)分配需求滿足的過程中，要適當(dāng)利用實施修改機(jī)制和指標(biāo)分配機(jī)制對方案以及部件更換等工作予以實時性監(jiān)督[8]。4結(jié)語

在對數(shù)控機(jī)床可靠性進(jìn)行分析的過程中，適當(dāng)利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)能在提升應(yīng)用管控效果的基礎(chǔ)上，保相應(yīng)問題都能落實到位，且能從根本上提升綜合評價的準(zhǔn)確性，設(shè)備運行工作的順利開展，也可為數(shù)控項目健康進(jìn)步創(chuàng)設(shè)良好的平臺。

舜銑數(shù)控ATCK680數(shù)控車床XYZ三軸鈑金防護(hù)罩護(hù)板具有美觀、，滴水不漏，保護(hù)環(huán)境。我廠定制的防護(hù)罩有效的保護(hù)移動部件的使用壽命。自動排屑裝置簡潔實用，可靠，配之手動噴（水）槍，特別易于清除鐵屑。隨著高性能無級變速主軸和傳動系統(tǒng)的應(yīng)用，數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)也發(fā)生了重大的變化：其傳動鏈進(jìn)一步縮短，機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)進(jìn)一步簡化。同時數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的剛度以及阻尼精度，都有很高的要求，只有這樣，才可以適應(yīng)長時間的自動加工。另外，傳動部件像滾動導(dǎo)軌、消隙齒輪傳動副等的大量應(yīng)用，也進(jìn)一步減小了機(jī)床的摩擦，從而了數(shù)控機(jī)床的加工精度。數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的研究與優(yōu)化是非常必要的。在進(jìn)行相關(guān)的科研工作中，首先應(yīng)熟知數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點，詳細(xì)了解其主軸、支承、機(jī)械傳動等部件的功能及特性，只有這樣才可以增強(qiáng)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計的可靠性，從而確保其加工精度，繼而保數(shù)控機(jī)床的整體性能。同時，在設(shè)計的過程中，也要考慮其動靜剛度、精度、震性能等，還要考慮到傳動、變速系統(tǒng)是否搭配合理，才能保數(shù)控機(jī)床的自動化操作既穩(wěn)定又可靠，也可以為數(shù)控制造技術(shù)的進(jìn)一步升級奠定一定的實踐基礎(chǔ)[1]。

1床身設(shè)計與制造技術(shù)

在設(shè)計數(shù)控機(jī)床時，床身設(shè)計要考慮的影響因素較多，像強(qiáng)度、熱變性、震性、剛度等都要考慮在內(nèi)，而且數(shù)控鑄件也應(yīng)為封閉式截面，像床身中的隔板、肋條也要合理的安排，這樣才能保床身載荷分布均衡，從而確保數(shù)控機(jī)床強(qiáng)度的穩(wěn)定。為了保排屑、排水的順暢，床身盡量要選用傾斜隔板。機(jī)床導(dǎo)軌作為床身的關(guān)鍵部件，為了維修方便，可以選擇矩形，當(dāng)然矩形也可以增加機(jī)床導(dǎo)軌的承載力，使其更加的結(jié)實耐用。其中，有的導(dǎo)軌是需要貼塑處理的，貼塑后可以解決床身導(dǎo)軌的摩擦問題。

2主軸控制設(shè)計與制造技術(shù)

在數(shù)控機(jī)床中，主軸變速箱是其核心部件。隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，控制主軸部件的加入，使數(shù)控機(jī)床的控制能力也相應(yīng)的增加。在數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計時加入控制主軸部件需要考慮到以下幾點：

2.1主軸部件

在數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計時，必須注意主軸部件的設(shè)計，因為這是機(jī)床控制能力高低的關(guān)鍵部件。主軸部件可以分解為八大部分，其中主電機(jī)是實現(xiàn)數(shù)控機(jī)床無調(diào)速的關(guān)鍵部分。通過主電機(jī)能控制機(jī)床在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)無調(diào)速。同時還可以機(jī)床的震性、熱穩(wěn)定性。而主傳動系統(tǒng)能具的切削功率，使機(jī)床均勻輸出功率，進(jìn)而使機(jī)床的切削速度變快。而主軸部件則可以使機(jī)床的機(jī)械操作不變形，從而進(jìn)一步的數(shù)控操作的剛度、精度、穩(wěn)定性，從而機(jī)床的整體工作效率。

2.2參數(shù)計算

在設(shè)計數(shù)控機(jī)床時，其主軸部件是需要計算的，在設(shè)計時需要整合機(jī)床運行期間的基本參數(shù)，并考慮機(jī)床的切削功率、總功率、傳動功率等因素，然后根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)計。隨著當(dāng)今數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)在設(shè)計上的不斷優(yōu)化，數(shù)控機(jī)床的加工范圍也得到進(jìn)一步擴(kuò)大。在設(shè)計時，結(jié)合實際的機(jī)械結(jié)構(gòu)加工要求、具、轉(zhuǎn)速變化狀況來進(jìn)行設(shè)計[2]。

2.3進(jìn)給設(shè)計與制造技術(shù)

進(jìn)給設(shè)計其實就是與X、Y、G軸有關(guān)的設(shè)計，能直接影響機(jī)床的整體質(zhì)量，這是設(shè)計的核心步驟。1）X軸進(jìn)給。X軸進(jìn)給主要由伺服電機(jī)、連軸器等七大部分組成。其中，伺服電機(jī)是數(shù)控機(jī)床動力的主要來源，并能實現(xiàn)無調(diào)速；同時利用滾珠絲杠使數(shù)控機(jī)床保持直線運動，終確定其運動軌跡。2）Y軸進(jìn)給。Y軸進(jìn)給與X軸進(jìn)給在組成上是沒有多大區(qū)別的，也是由七部分組成，這其中伺服電機(jī)與無調(diào)速關(guān)聯(lián)密切，電機(jī)工作后，聯(lián)軸器工作，螺桿旋轉(zhuǎn)，就開始直線運動，也就帶動Y軸運動。在設(shè)計時，要掌握好滾珠絲桿的固定和游動狀態(tài)，調(diào)整好軸承支撐座，這樣就可以使數(shù)控機(jī)床在設(shè)計時的復(fù)雜度降低[3-4]。3）Z軸進(jìn)給。Z軸進(jìn)給相比于X、Y軸進(jìn)給的數(shù)控機(jī)床組成少了一部分，Z軸進(jìn)給只有六部分組成，在無調(diào)速基礎(chǔ)上，可以帶動聯(lián)軸器、螺桿旋轉(zhuǎn)的同時，絲杠螺母座也開始直線運動。當(dāng)然在這其中，滾珠絲桿依然有固定、自由兩種模式。這種在簡化設(shè)計的同時，還可以降低數(shù)控機(jī)床的復(fù)雜性。

3結(jié)束語

隨著數(shù)控機(jī)床在機(jī)械操作方面自動化程度的，必須對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)化升級與優(yōu)化，只有這樣才能規(guī)范數(shù)控機(jī)床的操作，從而增加其穩(wěn)定性與系統(tǒng)性。

舜銑數(shù)控ATCK680數(shù)控車床XYZ三軸鈑金防護(hù)罩為一節(jié)節(jié)的，似抽屜式伸縮。護(hù)罩在工作中分別安裝在X軸、Y軸和