起升或下降

（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過(guò)額定力矩.

在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)）,禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨.

（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上.

（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動(dòng).

（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪.但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪.

（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告.

（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入.

（7）在起重作業(yè)時(shí),要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的距離為：6.6kv為3m、66kv為5m、275kv為10m.

（8）若兩臺(tái)吊車共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%。

回轉(zhuǎn)

（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn).

（2）回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn).

（3）不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。

在吊運(yùn)各種物體時(shí),為避免物體的傾斜、翻倒、變形、損壞,應(yīng)根據(jù)物體的形狀特點(diǎn)、重心位置,正確選擇捆綁點(diǎn),使物體在吊運(yùn)過(guò)程中有足夠的穩(wěn)定性,以免發(fā)生事故.重物的捆綁點(diǎn)是指重物吊裝過(guò)程中捆綁繩與重物相接觸集中受力的點(diǎn),也即吊點(diǎn)。當(dāng)采用單根繩索起吊重 物時(shí),捆綁點(diǎn)應(yīng)與重心同在一條鉛垂線上;用兩根或兩根以上繩索捆綁起吊重物時(shí),繩索的交匯處(吊鉤位置)應(yīng)與重心在同一條鉛垂線上。

吊車是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)(是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)（continue)（continue)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。吊車出租通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。吊車出租公司吊車使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車械進(jìn)行巡查維保， 并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度(Management system)，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)吊車進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障吊車械運(yùn)行。一個(gè)工作循環(huán)（continue)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)（continue)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等