ISO是一個國際標準化組織,其成員由來自世界上100多個國家的國家標準化團體組成,代表中國參加ISO的國家機構是中國國家技術監(jiān)督局(CSBTS)。ISO與國際電工委員會(IEC)有密切的聯(lián)系， 中國參加IEC的國家機構也是國家技術監(jiān)督局。ISO和IEC作為一個整體擔負著制訂全球協(xié)商一致的國際標準的任務，ISO和IEC都是非政府機構,它們制訂的標準實質上是自愿性的,這就意味著這些標準必須是的標準,它們會給工業(yè)和服務業(yè)帶來收益,所以他們自覺使用這些標準.ISO和IEC不是聯(lián)合國機構,但他們與聯(lián)合國的許多專門機構保持技術聯(lián)絡關系.ISO和IEC有約1000個專業(yè)技術委員會和分委員會,各會員國以國家為單位參加這些技術委員會和分委員會的活動。ISO和IEC還有約3000個工作組,ISO、IEC每年制訂和修訂1000個國際標準。

標準的內容涉及廣泛,從基礎的緊固件、軸承各種原材料到半成品和成品,其技術領域涉及信息技術、交通運輸、農(nóng)業(yè)、保健和環(huán)境等。每個工作機構都有自己的工作計劃，該計劃列出需要制訂的標準項目(試驗方法、術語、規(guī)格、性能要求等)。

為了協(xié)調國際汽車質量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會成立了一個專門機構，稱為國際汽

TS16949認證

TS16949認證

車工作組 （International Automotive Task Force，簡稱IATF)。IATF的成員由如下9家整車廠：寶馬(BMWGroup)，克萊斯勒(Chrysler LLC)，戴姆勒（Daimler AG），菲亞特(Fiat Group Automobiles)，福特(Ford Motor Company)，通用（General Motors Corporation），標致（PSA Peugeot Citroen），雷諾（Renault）和大眾(Volkswagen AG)以及5個國家的監(jiān)督機構：美國國際汽車監(jiān)督局（IAOB），意大利汽車制造商協(xié)會（ANFIA），法國車輛設備工業(yè)聯(lián)盟（FIEV），英國汽車制造與貿易商協(xié)會（SMMT）和德國汽車工業(yè)協(xié)會-質量管理中心（VDA-QMC）組成。

這份技術規(guī)范結合ISO9001:2000,敘述了汽車相關產(chǎn)品設計/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務的質量體系要求質量體系需求。

ISO/TS16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務部件的供方及分承包方"現(xiàn)場"：

⑴ 部件或材料。

⑵ 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它終加工服務。

⑶ 其它顧客規(guī)定的產(chǎn)品。

注:“遙遠的位置”例如設計中心和公司總部也是現(xiàn)場審核的一部分。同樣，在新標準中他們不能單獨獲取認證.ISO/TS16949也適用于整個汽車供應鏈。

除了包括被客戶定義的特定產(chǎn)品(比如:半導體,工具裝設備制造等)和汽車工業(yè)直接的供應者(層級一)之外的組織ISO/TS16949的范圍相對QS-9000沒有變動太大。

符合ISO/TS16949+客戶的特殊要求+IATF認可的注冊=符合所有公司的質量要求。

怎樣取得ISO/TS16949證書？想要了解TS16949標準的要求及其審核的程序，有三個文件十分的重要。它們分別是：

⑴ ISO/TS16949的標準（即標準或要求）－將以ISO9001:2000版的形式公布，所有的段落序號也將有所改變；

⑵ ISO/TS16949審核檢查表－質量體系評估；

⑶ ISO/TS16949汽車工業(yè)的認證方案－該草案的第二版已于2001年12月5日公布；