除精密測量以外，機器視覺技術也能實現(xiàn)對于設備工件的有效檢測，例如它對與工件表面缺陷的檢測。在汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中，對于工件表面的傳統(tǒng)檢測方法還以人工目測為主，這種方法顯然效率低下且不夠，還有較大的勞動強度，對于汽車生產(chǎn)企業(yè)而言十分不利。如果采用機器視覺技術則更規(guī)范和，例如合理運用機器視覺系統(tǒng)中的CCD照相機技術，對產(chǎn)品表面缺陷進行檢測，也是為了優(yōu)化零件表面的質(zhì)量管理過程。在連桿結合面爆口的檢測過程中，它的常規(guī)評定標準為破口面積應該小于4mm2，任意方向的破口線性長度應該小于3mm，如果不能滿足上述條件中的任意一條，汽車工件產(chǎn)品都會被視為不合格次品被淘汰。這里采用到LED漫反射光源配合機器視覺系統(tǒng)CCD照相機來合作檢測工件的坡口區(qū)域，將光線照射到工件表面并反射到照相機CCD元件上，形成電量信號。機器視覺系統(tǒng)會對CCD元件上所反射的的圖像電量信號進行分析計算，終處理獲得有價值信息數(shù)據(jù)，再對圖像進行二值化處理，將處理過的二值化圖像作為結果對象實施針對性計算分析。從實際應用技術角度方面講，機器視覺系統(tǒng)在該技術流程中還采用到了灰度二值化閾值與光源，結合對比方法完成檢測過程。在檢測過程中，主要將汽車工件等已知內(nèi)容標定為參照物，用已知參照量測量值來對比參照物的實際像素值，后得到汽車工件的表面缺陷對應比例值。然后再調(diào)整機器視覺系統(tǒng)光源亮度，間接調(diào)整優(yōu)化系統(tǒng)中的二值化閾值，確保汽車工件表面檢測結果能夠擁有較高水平的圖像分辨率，有效擴大工件表面的邊界光源像素值[3]當前機器視覺技術已經(jīng)與加工制造領域緊密起來，滿足了該領域中的諸多技術需求，甚至起到了決定性的生產(chǎn)技術應用作用。在未來，機器視覺技術將會更進一步刺激機械制造自動化領域的向前發(fā)展，自動化技術與智能化技術的相互結合，突破更多傳統(tǒng)技術應用領域，為人類制造業(yè)發(fā)展貢獻更多。

結構圖如下：

臺灣協(xié)鴻HB-2190S龍門加工中心鋼板式導軌防護罩它的制作材料、板材厚度可根據(jù)用戶要求選用，護罩能夠在工作中水平、垂直、橫向伸縮運行且無噪音。

鋼板式導軌防護罩在該機床上多安裝在工作臺處的導軌上，護罩為水平伸縮運行的。前言實業(yè)興邦?？偫?/span>2017年工作報告中指出“實體經(jīng)濟從來都是我國發(fā)展的根基，要深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，推動實體經(jīng)濟優(yōu)化結構，不斷質(zhì)量、效益和競爭力。”機械設計制造及其自動化指的是以機械設計與制造為基礎，以實現(xiàn)產(chǎn)品智能化的設計與制造為目標，在機械制造企業(yè)研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的一項綜合技術，通過自動化技術讓機械設計制造變得更加自動化、人性化和智能化。當前科學技術的快速發(fā)展，經(jīng)濟市場的擴大及人工勞力成本的增加，眾多行業(yè)都希望實現(xiàn)工作過程機械化，工作效率，降低成本，增強企業(yè)的市場競爭力。機械設計制造及其自動化是實現(xiàn)機械化的核心，對其他科學技術的發(fā)展具有奠基作用，在社會經(jīng)濟發(fā)展中的起著重要作用，成為我國工業(yè)實體經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎。為此，繼續(xù)加強對機械制造及其自動化發(fā)展方面的研究與探討非常必要。