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橋梁的建造成本是非常高的,巨大的資金投入使得國民對結(jié)構(gòu)本身的適用性、耐久性、性等提出了更高的要求,橋梁的健康檢測關(guān)系著交通運輸?shù)暮腿嗣竦纳敭a(chǎn)。橋梁檢測需要有很高的技術(shù)水平,運用到多門學科的知識,采用橋梁檢測車后可以很方便的完成這些位置橋梁的檢修任務(wù),并且工作人員的更有保障,特別是對于懸索橋、斜拉橋或者鋼結(jié)構(gòu)橋梁等能夠顯著提高檢修效率,在搭載檢測機器人后還可用于環(huán)境惡劣不適宜人工檢測的場合。
普通橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺,裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和維修作業(yè)的專用汽車,這種橋梁檢測車有很多局限性,近些年又興起了安裝在橋梁上的式橋梁檢查車。
下面建甌橋檢車租賃對幾種檢查車作簡單介紹。
1、折疊臂式橋梁檢測車
折疊臂式橋梁檢測車缺點為:檢測為不連續(xù)作業(yè),檢測完某一位置時要對臂架進行調(diào)節(jié)才能到達下一檢測位置,作業(yè)平臺是安裝在第三節(jié)伸縮臂前端的吊籃,一般承載重量在200~300kg。另外,在檢測或維修過程中,人員不能自由移動,只有將吊籃收回到初始位置后才能實現(xiàn),并且在檢測或維修的過程中,作業(yè)面積比較小,若需要大面積作業(yè),需要通過工作臂的伸縮或升降來移動吊籃,作業(yè)效率比較低。
折疊臂式橋梁檢測車優(yōu)點為:結(jié)構(gòu)小巧,整車質(zhì)量小,工作靈活,相對來說不受橋梁結(jié)構(gòu)的影響。
2、桁架式橋梁檢測車
桁架式橋梁檢測車優(yōu)缺點分析:在豎直桁架內(nèi)部設(shè)置有扶梯,所以工作人員可以在橋面以上控制整車桁架結(jié)構(gòu)的展開,并且在橋梁檢測過程中工作人員可以自由返回橋面,方便工作人員在進行長時間作業(yè)時輪換休息或者更換工具、儀器。由于桁架式橋梁檢測車整車質(zhì)量一般在數(shù)十噸以上,所以工作過程中風力載荷對桁架結(jié)構(gòu)的影響較小。桁架式伸縮工作平臺允許工作人員自由走動,所以在檢修橋面底部時檢修效率比吊籃式工作平臺要高,但由于伸縮工作平臺的展開角度是90°,所以豎直檢測范圍較小,無法對橋底部進行檢測。桁架式橋梁檢測車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格高昂,比折疊臂式橋梁檢測車要高出不少,適用于大型、特大型橋梁的檢測工作,中小型橋梁的檢測工作適合采用折疊臂式橋梁檢測車。
上述兩種橋梁檢測車現(xiàn)有的車體較大,檢測工作進行時至少占用2個車道,對交通的影響非常大。由此可見,通過傳統(tǒng)的橋梁檢測車進行檢測工作時,有費用高、效率低、影響交通等不足,因此,安裝在橋梁上的專用橋梁檢測車是未來橋檢車的發(fā)展方向。
3、式橋梁檢查車
目前式橋梁檢查車在應(yīng)用中有如下問題:桁架梁絕大多數(shù)為橫向一道整梁結(jié)構(gòu),無法跨越橋梁塔、墩,只能每跨設(shè)置至少一套檢查系統(tǒng),使用頻率小,稍顯浪費;而且,需要在橋梁底部安裝通長的工字鋼軌道,既費時費力又成本較高。
在實際的橋梁檢測工作中,要根據(jù)實際情況,合理的選擇橋梁檢測車。
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