首先檢查地感控制器：如果地感控制器的綠燈長亮，此時(shí)手自動(dòng)開關(guān)均不能操作；須按住地感器上的復(fù)位鍵5秒鐘以上，松開后紅燈長亮，綠燈滅；如復(fù)位后綠燈仍然長亮，請檢查地感線圈周圍是否有相應(yīng)體積鐵器；

自動(dòng)狀態(tài)下，超過設(shè)定延時(shí)關(guān)閉時(shí)間，門體仍然未下降，檢查紅外線的指示燈是紅色還是綠色，綠色為正常狀態(tài)，紅色表示故障，適當(dāng)調(diào)整紅外線位置直到綠燈亮為止。

這里以標(biāo)準(zhǔn)提升門為例，通過理論計(jì)算的方法，討論一下在選用平衡系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該注意的問題，供大家參考，希望能對大家在選用平衡系統(tǒng)時(shí)有所幫助。

標(biāo)準(zhǔn)提升門如圖所示，本文中所謂的標(biāo)準(zhǔn)提升門是指：在門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，門體全部處于垂直狀態(tài)；門一經(jīng)開啟時(shí)，上部門體立即轉(zhuǎn)向水平狀態(tài)；在門處在全部開啟時(shí)，門體全部處于水平狀態(tài)的滑升門。

假設(shè)：標(biāo)準(zhǔn)滑升門為理想狀態(tài)，即未被關(guān)閉的門體部分呈水平狀態(tài)，所產(chǎn)生的重力被門的水平軌道所承擔(dān)；而關(guān)閉的門體部分呈垂直狀態(tài)，所產(chǎn)生的重力完全由平衡系統(tǒng)承擔(dān)；處在彎軌處的門體部分忽略不計(jì)。

在門開啟到洞口高度時(shí)并不是全部門體都轉(zhuǎn)變?yōu)樗綘顟B(tài)，還有部分門體停留在垂直狀態(tài)或停留在彎軌部分，仍需要彈簧來保持平衡；而且在門全部開啟時(shí)為保持鋼絲繩仍處于繃緊狀態(tài)，彈簧也不能完全處于自由狀態(tài)。根據(jù)國外的資料，一般取彈簧處于1到1.25圈的盤緊狀態(tài)。因此在計(jì)算彈簧時(shí)，在門處于完全關(guān)閉的狀態(tài)，彈簧盤緊的圈數(shù)應(yīng)為H/2πr+1.25，而不是H/2πr圈。這在計(jì)算彈簧時(shí)應(yīng)加以考慮。在彈簧計(jì)算加工無誤的情況下，在安裝時(shí)，應(yīng)先將門安裝好并使門處于完全關(guān)閉狀態(tài)。然后將彈簧盤緊H/2πr+1.25圈，這時(shí)門在任何位置都應(yīng)處于平衡狀態(tài)，且在門完全開啟時(shí)，彈簧仍處于1.25圈的盤緊狀態(tài)。

紅外線保護(hù)電眼：在門框的兩側(cè)會(huì)設(shè)有射電眼，快速門下方有物體時(shí)，會(huì)使門保持在開啟的狀態(tài)；當(dāng)門體下降時(shí)若門體下方有物體通過，門體會(huì)重新開啟到初位置，等待門體下方無障礙物時(shí)再延時(shí)下降。

底部保護(hù)邊：當(dāng)快速門體在下降時(shí)，如果物體處在紅外線保護(hù)的盲區(qū)時(shí)，門體下降時(shí)如壓在下方障礙物，門體會(huì)訊速反彈會(huì)原先的位置，可以有效避免下方物體或行人發(fā)生事故。