租賃發(fā)電機操作要求和注意事項

1.柴油發(fā)電機組運行時.需專人監(jiān)護(hù).隨時觀查功率.電壓.電流.水溫.油溫.機油壓力等.并認(rèn)真填寫運行記錄.嚴(yán)禁串崗脫崗.

2.操作時，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進(jìn)行。正常停機應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開關(guān)，后關(guān)柴油機，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查，并記錄運行情況（工作日記）。

3.萬一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報告當(dāng)?shù)毓╇娝缓筮M(jìn)行救火。對帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準(zhǔn)用水。

4.供電局停電時.首先將廠配電室總進(jìn)線開關(guān)分開.發(fā)電機主斷路器開關(guān)分開。

5.檢查潤滑機油和冷卻水.蓄電池電力，加足柴油.

6.接通蓄電池開關(guān).按下電啟動運轉(zhuǎn)按鈕.緩慢加油升速到額定高速.

7.按下起勵發(fā)電按鈕.調(diào)整頻率到50周波輸出電壓380伏.

8.機組空載暖機運轉(zhuǎn)5分鐘后.，接通發(fā)電機主斷路器送電.

9.供電局來電時機組停機.先將發(fā)電機主斷路器分開，再關(guān)油門.合配電室總進(jìn)線開關(guān)。

封閉式冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致高溫

冷卻水的空間是密閉的，在機組運行的時候，隨著溫度的升高，壓力也隨之增大，時間久了容易造成漏水等問題;冷卻水不足時也很 容易造成氣堵，造成高溫；同時水垢對冷卻系統(tǒng)的影響效果也是很大的。

解決方法: 增添一個膨脹水箱，防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。使用具有防腐蝕，防沸，防凍和防水垢的 優(yōu)勢冷卻液，并且在使用中保證密封才能收到效果，需注意冷卻水 液面，保證充足，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的和標(biāo)志之間。 加強對冷卻系統(tǒng)的清洗對提高發(fā)電機組的散熱也會起到很重要的作用。

柴油發(fā)電機組使用的主要燃料是柴油，其油耗量問題往往成為很多用戶關(guān)注的熱點。那么如何使柴油發(fā)電機組更省油呢？在發(fā)電機組使用的過程中要注意哪些細(xì)節(jié)呢？

柴油發(fā)電機組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作，一般情況下，4-6個月清除一次。同時，柴油發(fā)電機組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-80℃左右，若水溫過低會造成柴油燃燒不完全，加大機器本身負(fù)荷量。冷卻水用不含礦物質(zhì)的“軟水”，即不宜濫用污水、渾水。此外，柴油發(fā)電機組租賃在使用過程中請勿超負(fù)荷作業(yè)，以小馬拉大車式的超負(fù)荷運行，否則會導(dǎo)致相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有的效能，導(dǎo)致油耗增大，還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。

勵磁系統(tǒng)的主要作用有：

1)根據(jù)發(fā)電機負(fù)荷的變化相應(yīng)的調(diào)節(jié)勵磁電流，以維持機端電壓為給定值;

2)控制并列運行各發(fā)電機間無功功率分配;

3)提高發(fā)電機并列運行的靜態(tài)穩(wěn)定性;

4)提高發(fā)電機并列運行的暫態(tài)穩(wěn)定性;

5)在發(fā)電機內(nèi)部出現(xiàn)故障時，進(jìn)行滅磁，以減小故障損失程度;

6)根據(jù)運行要求對發(fā)電機實行勵磁限制及小勵磁限制。