車道防滑材料是由特殊骨料與特種水泥及其他摻和物、添加劑組成。經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料，具有強(qiáng)度好、硬度高，因而極具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。

車道骨材屬于無機(jī)材料，施工中只有極少的VOC排放，是環(huán)保型產(chǎn)品。

相對于水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危險等缺憾，無震動防滑車道已是汽車上下坡道的。

車道防滑材料適用于車庫坡道、道路路口、自行車道路、公交車道、汽車上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、區(qū)域等。

防震動止滑車道（材料組成：甲基聚丙烯酸甲脂及特殊工藝彩砂）是由一種多棱角，硬度的礦物骨料及特種改性樹脂組合而成，采用專業(yè)的施工工藝，其產(chǎn)品具有防滑無震動，經(jīng)久耐磨，消音降燥，色彩鮮艷，耐候性優(yōu)異，并具有較強(qiáng)的標(biāo)識功能。無震動止滑車道是現(xiàn)代物業(yè)的。