分體式（一機兩箱）垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站主要由壓縮機總成、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。

一、壓縮機總成

由壓縮機體、壓縮推頭等組成，當生活垃圾進入壓縮倉后，啟動壓縮油缸，推動壓縮推頭移動，將壓縮倉內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復位后，等垃圾進入壓縮倉后，再次循環(huán)工作。

具有以下特點：

1.壓縮裝置采用型材及中厚鋼板高質(zhì)量焊接而成，以保證其有足夠的強度和剛度；

2.壓縮裝置采用“排齒”型推頭，同時采用可調(diào)整式高分子材料做滑塊，以確保推頭在機體內(nèi)平穩(wěn)運動，并具有較長壽命；

3.壓縮機體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加耐腐蝕能力；

4.壓機兩側(cè)設(shè)置大排污口，方便清理擠入壓縮機后部的垃圾。

二、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項）

當滿載垃圾的小推車送至收集站后，將小車內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi)，隨后啟動傾翻油缸，把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉內(nèi)后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再復位。

具有以下特點：傾翻機構(gòu)采用四連桿機構(gòu)以保證轉(zhuǎn)動靈活無干涉、卡滯現(xiàn)象；其翻斗襯板采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。

主要技術(shù)參數(shù)為：傾翻力：＞15kN （大于1.5噸）；傾翻速度：0.1m/s（可調(diào)）。

三、推拉箱、抱箱與提門裝置

推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開；提門裝置由提升油缸、提鉤、導向桿等組成，當壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門提起；當分體式垃圾箱壓滿后，它將閘門放下。

四、移位裝置

移位裝置主要是用移箱機構(gòu)平車將集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱準確對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構(gòu)平車聯(lián)接進行推進和拉回動作；利用移箱機構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運行達到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，保證移位裝置的運行可靠性。

五、液壓系統(tǒng)

垃圾壓縮機的液壓系統(tǒng)主要由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動機、空氣濾清器、液位計、壓力表、油箱、油缸等元器件組成；根據(jù)垃圾壓裝過程中先小后大的受力特點，采用了雙泵工控的先進技術(shù)，保證壓縮機推頭前進時小力快速推入，大力慢速壓裝，推頭后退時快速工作，使整套液壓控制系統(tǒng)不僅實用、而且動力強大（推力達25噸以上）。

具有以下特點：

1、葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥等主要元器件采用進口元器件；

2、液壓系統(tǒng)中設(shè)置有油壓、油溫、油量等參數(shù)的顯示裝置，并且有相應(yīng)的保護裝置及報警裝置；

3、液壓油缸的所有密封件均采用進口件，以保證其有較長的工作壽命。

六、電控系統(tǒng)

垃圾轉(zhuǎn)運站電控系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成；操作人員通過操作盤實現(xiàn)對壓裝機的控制。

具有以下特點：

1、電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制器（微電腦）其主要部分采用三菱或歐姆龍以及西門子電器有限公司的元器件，以確保其性能及工作壽命；

2、電氣系統(tǒng)設(shè)計為自動和手動兩種控制方式，以方便日常操作和設(shè)備維修；

3、電氣系統(tǒng)從設(shè)計上避免誤操作的發(fā)生，并且設(shè)計有故障報警裝置；

4、可選裝無線遙控裝置，操作更加便利。