分體式垃圾壓縮站產(chǎn)品概述

分體式垃圾壓縮站是一種采用水平直壓技術(shù)、垃圾壓縮與儲(chǔ)存分體設(shè)計(jì)、上料方式有前翻斗分體式、側(cè)翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺(tái)上料等幾種機(jī)構(gòu)；可一個(gè)壓縮裝置配兩個(gè)垃圾集裝箱，因此該設(shè)備也稱為一機(jī)兩箱垃圾壓縮機(jī)（也可一機(jī)配多個(gè)垃圾集裝箱）；可配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為車廂可卸式垃圾車（勾臂式垃圾車）；分體式垃圾壓縮機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)種類多、適用范圍廣泛，具有壓縮力大、處理效率高、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動(dòng)循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，其小型產(chǎn)品可用于城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為垃圾收集站適用，大型產(chǎn)品用于中、大型垃圾中轉(zhuǎn)站適用。

分體式垃圾壓縮站 一機(jī)兩箱垃圾站設(shè)備 10方垃圾中轉(zhuǎn)站

分體式垃圾壓縮站產(chǎn)品組成

分體式垃圾壓縮站包括壓縮頭及壓縮腔、閘門升降結(jié)構(gòu)、垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置、上料斗、舉升機(jī)構(gòu)、移箱機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。

1、壓縮頭及壓縮腔：

l壓縮頭壓縮方式為水平直壓式，壓縮頭與壓縮腔之間采用無(wú)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)方案，兩者之間周邊間隙很小，定位，有效減小單位面積內(nèi)的摩擦強(qiáng)度，從而保證壓縮頭在往返壓縮垃圾過(guò)程中，運(yùn)行平穩(wěn)，磨損量小，實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)；

l壓縮頭及壓縮腔均采用高強(qiáng)度、耐磨、耐腐蝕鋼板制造，滿足設(shè)備在惡劣的工況下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的需求，確保設(shè)備其有較長(zhǎng)的使用壽命。

2、閘門升降機(jī)構(gòu)；

閘門升降機(jī)構(gòu)由閘門、升降油缸、油缸行程導(dǎo)冋柱和掛接橫粱等組成；舉升時(shí)連通壓縮腔和壓縮收集箱的存儲(chǔ)空間，下降時(shí)用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機(jī)間的垃圾。閘門下方裝有鍘刀口，下降過(guò)程中通過(guò)油缸輸出的壓力，鍘刀對(duì)閘門口處的垃圾進(jìn)行切斷，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門殘留垃圾，造成的環(huán)境的二次污染。

3、垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置：

垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置由油缸、鎖緊軌道板和鎖頭組成，是把垃圾壓縮主機(jī)和垃圾集裝箱體鎖緊的的裝置。

4、上料斗：

上料斗是垃圾的卸料口，主要用于將收集的生活垃圾通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)將生活垃圾倒入垃圾壓縮腔內(nèi)部。

5、舉升機(jī)構(gòu)：

舉升機(jī)構(gòu)由兩根舉升油缸和相關(guān)的旋轉(zhuǎn)支架組成，該機(jī)構(gòu)還裝有單向液壓鎖、防爆閥，在遇突發(fā)情況控制箱體不下沉、保障操作人員。

6、移箱機(jī)構(gòu)：

移箱機(jī)構(gòu)用于垃圾壓縮機(jī)和垃圾集裝箱在不同條件下進(jìn)行平行移動(dòng)、轉(zhuǎn)換，具有啟動(dòng)平穩(wěn)，停位準(zhǔn)確，制動(dòng)慣性很小，轉(zhuǎn)速均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪音的特點(diǎn)。

分體式垃圾壓縮站 一機(jī)兩箱垃圾站設(shè)備 10方垃圾中轉(zhuǎn)站