產(chǎn)品概述

隨著城市生活垃圾數(shù)量的不斷增加，實(shí)行生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)勢(shì)在必行，垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站是垃圾中轉(zhuǎn)站的關(guān)鍵、核心設(shè)備之一，其主要功能是利用液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)將收集到中轉(zhuǎn)站的垃圾壓縮成塊，實(shí)現(xiàn)垃圾減容，能增大轉(zhuǎn)運(yùn)量，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站主要由壓縮裝置（包括鋼框架、導(dǎo)向裝置、垃圾收集箱、壓臺(tái)及油缸等）、推出裝置（包括推架、車輪、軌道、油缸等）、液壓電氣控制系統(tǒng)（包括油箱、油泵、電機(jī)、各種液壓閥等）和垃圾存貯車組成。

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站是一種符合環(huán)保要求的全新概念的生活垃圾收集設(shè)施，采用液壓系統(tǒng)控制，將垃圾在密封的儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)強(qiáng)制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達(dá)到3：1以上，壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運(yùn)次數(shù)、降低清運(yùn)費(fèi)用。

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站適用于城鎮(zhèn)生活垃圾的儲(chǔ)存、壓縮和轉(zhuǎn)運(yùn)，通?？稍O(shè)置在靠近街道及居民生后小區(qū)內(nèi)，是當(dāng)今生后垃圾處理的理想設(shè)備。

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站 生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 處理100噸

工藝要求

主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落裝置，確保人身和設(shè)備；

壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用先進(jìn)的接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

壓頭體通過(guò)尼龍滑塊導(dǎo)向沿立柱滑動(dòng)，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接：壓頭與油缸之間可在一定范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)壓縮油缸。

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站 生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 處理100噸

產(chǎn)品特點(diǎn)

1．壓實(shí)密度高

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮方式為垂直壓縮，相對(duì)于水平壓縮來(lái)說(shuō)，壓縮密度更大（垂直壓縮壓縮密度為0.9t/m3，而水平壓縮的壓縮密度為0.7-0.9t/m3，垃圾被壓縮后形成塊狀，降低運(yùn)輸次數(shù)，減少運(yùn)輸成本。

2．垃圾處理全過(guò)程封閉式操作

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾箱體為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，前部為儲(chǔ)存?zhèn)}，中部為壓縮倉(cāng)，后部為推塊機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)運(yùn)車廂為封閉式結(jié)構(gòu)，因此垃圾在壓縮、暫存、推塊、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中始終處于封閉狀態(tài)，避免了垃圾脫落、外漏現(xiàn)象并減少了臭氣的散發(fā)。

3．垃圾處理效率高

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，垂直壓縮方式能全部利用壓縮機(jī)的壓縮力，壓縮一塊垃圾僅需壓縮3～4次，從而提高了壓縮效率。

4．自動(dòng)化程度高、性能好

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站采用PLC程序控制系統(tǒng)控制，壓縮、裝箱、儲(chǔ)存、噴淋除塵等作業(yè)過(guò)程均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，在電器系統(tǒng)中設(shè)置了多重互鎖保護(hù)電路，防止操作人員誤操作引起的設(shè)備故障，保護(hù)操作人員和設(shè)備的。

5．符合國(guó)家環(huán)保要求

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站可設(shè)噴淋除塵除臭設(shè)備，確保作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生、舒適，減輕垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)部的臭氣散發(fā)。

垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站 生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 處理100噸