汽油發(fā)電機由兩大機構和五大系統(tǒng)組成。兩大機構包括曲柄連桿機構和配氣機構。五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。曲柄連桿機構的主要作用是把活塞的往復直線運動轉化成曲軸的旋轉運動并輸出。曲軸由主軸和連桿軸間隔布置,主軸用來支承曲軸,連桿軸與連桿用滑動軸承連接。曲軸安裝時其軸向間隙有要求,以免工作過程中發(fā)生軸向竄動。連桿一端與連桿軸相連,一端與活塞相連(滑動軸承連接)?;钊^上靠近連桿部分開有擋油環(huán)槽,遠離連桿部分開有擋氣環(huán)槽,用來隔開活塞兩側的袖和氣。 內燃機實現工作循環(huán)和完成做功過程的主要零件是曲柄連桿機構。在做功行程中,連桿把活塞因為承受燃氣壓力而做的直線運動轉換成曲軸的旋轉運動,終動力通過曲軸對外輸出。飛輪在汽油發(fā)電機進氣、壓縮以及排氣的過程中會釋放能量,改能量又把曲軸的旋轉運動轉換成活塞的直線運動。
型號:TOTO20
↓發(fā)電機參數
額定功率: 20KW
備用功率: 21KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/0.9/1.0
相 數: 單三相
┗發(fā)電機類型: 靜音
↓發(fā)動機參數
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
發(fā)動機型號 TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
潤滑油容量: 3.3
發(fā)動機排量: 1.5L
氣缸數量: 直列、四缸、水冷、8氣門
絕緣等級: H
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 90號以上汽油
冷卻方式: 水冷
防凍液: 4L
額定轉速: 3000r/min
缸體結構: 四缸水冷發(fā)動機
┗機油型號: SF級別機油
↓整機參數
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表: 有
機油故障保護: 有
自動過載保護: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 270/294kg
┗外形尺寸: 1130*716*653mm
↓發(fā)電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、保護;
啟動蓄電池及連接線;
工業(yè)標準消音裝置;
↓選配配件(費用另計)
ATS自動切換裝置
遠程遙控啟動
發(fā)電機云控系統(tǒng)
自適應高原專用化油器
機房的通風降溫十分重要,特別是汽油發(fā)電機組連續(xù)運行時,發(fā)電機組雖在降溫方面十分有優(yōu)勢,但是我們也應該注意一下機房的設計,具體處理方法如下:
1)當室內外空氣溫差較小且水量不足時宜采用直接蒸發(fā)式冷風機組降低發(fā)電機房溫度
2)當水量充足且水溫能滿足要求時,宜采用水冷方式降低發(fā)電機房溫度;
3)當室內外空氣溫差較大時,宜利用室外空氣降低發(fā)電機房溫度;
若是移動電站控制室需要通風應按下述不同情況分別處理:當移動電站與防空地下室連成一體時,應從防空地下室內向電站控制室供給新風;當移動電站設置時,控制室應由汽油電站設置的通風系統(tǒng)供給新風,且應設濾毒通風裝置。