柴油發(fā)電機組是集柴油機、發(fā)電機和自動控制等多個學(xué)科相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機組是以柴油機為動力的發(fā)電設(shè)備，它與通常的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃氣渦輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點。對于熟悉柴油發(fā)電機組的用戶可能知道機組是由幾個部分構(gòu)成，其中一項就是燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)大致由、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實很好理解，發(fā)動機之所以會產(chǎn)生動力就是因為柴油燃燒做功然后由噴油嘴噴噴出。

型號：TO6800ET-J

↓發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相 數(shù)： 單三相

燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）

↓發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型式：單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

發(fā)動機型號 ：TO188F

活塞排量（ml）：456

機油容量（L）：1.75L

工作時間：8-12h

空載油耗：206g/kw.h

機油型號：SAE10W30（或CD）

油箱容積（L）：25L

↓整機參數(shù)

噪音db/7m：68-76

機油報警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）940*530*700

凈重(kg)：160/175

在使用柴油發(fā)電機時若柴油發(fā)電機組在小負(fù)荷下運轉(zhuǎn)跟著運轉(zhuǎn)時刻的連續(xù)會呈現(xiàn)以下毛病：

1.活塞—汽缸套密封欠好，機油上竄，進入焚燒室焚燒,排氣冒藍煙;

2.關(guān)于增壓式柴油發(fā)電機組，因為低載、空載,增壓壓力低.簡單致使增壓器油封(非觸摸式)的密封作用降低，機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;

3.上竄至汽缸的一部分機油參加焚燒,一部分機油不能徹底焚燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處構(gòu)成積炭，還有一部分則隨排氣排出.這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐漸積累機油,也會構(gòu)成積炭;

4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積累到必定程度，就會從增壓器的聯(lián)系面處滲漏出，發(fā)電機租賃;

5.長時刻小負(fù)荷運轉(zhuǎn)，將會更嚴(yán)峻的致使運動部件磨損加重，柴油發(fā)電機組焚燒環(huán)境惡化等致使大修期提早的結(jié)果;因而，柴油發(fā)電機組廠商無論對天然吸氣型仍是增壓機型的運用都著重應(yīng)盡量削減低載/空載運轉(zhuǎn)時刻，并規(guī)則較小負(fù)荷不能低于柴油發(fā)電機組額定功率的25%—30%。