電動自行車自燃原因及應對措施

一、電動自行車自燃原因：

原因一、車輛電氣線路短路;

原因二、電池熱失控;

原因三、雜牌電動車技術上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配，插件與接頭的質量差，電路導線敷設不規(guī)范等;

原因四、對電動車進行私自改裝，更換了大功率照明燈具、音響設備等，導致供電線路過載發(fā)熱而自燃;

原因五、充電器不具備過充保護功能，導致電池過充。

一般規(guī)定供水管道應與生產、生活用水管道分開;供水管道不宜與泡沫混合液的供給管道合用。寒冷地區(qū)的濕式供水管道應采取防凍保護措施，干式管道應設排除管道內積水和空氣的設施。管道設計應滿足設計流量、壓力和開啟至噴射的時間等要求。

消防泵消火栓檢修

對于消火栓系統要對消防泵進行啟動運轉試驗，并對消防泵進行消火栓按鈕聯動啟泵試驗，對系統上所有的控制閥門進行檢查，保證控制閥門處于正常工作狀態(tài)。對于消火栓的檢查周期要定的短一些，發(fā)現問題及時處理。對于不利點消火栓也要定期進行靜壓壓力試驗。室內消火栓箱內的水槍、水帶等設備進行檢查，發(fā)現問題之后及時處理。對接口以及附件、出水口等重點部位更是要重點檢查維修。

消防電梯通常都具備有完善的消防功能：

1、它應當是雙路電源，即萬一建筑物工作電梯電源中斷時，消防電梯的非常電源能自動投合，可以繼續(xù)運行。

2、它應當具有緊急控制功能，即當樓上發(fā)生火災時，它可接受指令，及時返回首層，而不再繼續(xù)接納乘客，只可供消防人員使用。

3、它應當在轎廂頂部預留一個緊急疏散出口，萬一電梯的開門機構失靈時，也可由此處疏散逃生。

4、消防電梯應當設有前室，前室應設有防火門，使其具有防火防煙功能。

5、消防電梯的載重量不宜小于800公斤，轎廂的平面尺寸不宜小于1米×1.5米，其作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔架等。

6、消防電梯內的裝修材料，必須是非燃建材。消防電梯動力與控制電線應采取防水措施，消防電梯的門口應設有漫坡防水措施。

7.消防電梯轎廂內應設有專用電話，在首層還應設有專用的操縱按鈕。如果在這些方面功能都能達標，那么萬一建筑內發(fā)生火災，消防電梯就可以用于消防救生。如果不具備這些條件，普通電梯則不可用于消防救生，著火時搭乘電梯將有生命危險。