主要模擬應(yīng)用在車輛受濺區(qū)域的產(chǎn)品由冰水引起的熱沖擊。模擬冬季在有水路面駕駛時冰水濺落到熱的系統(tǒng)/組件上

滿 足標(biāo) 準(zhǔn)

GB/T 28046.4-2011（ISO 16750-4：2006）：道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分 氣候負(fù)荷；

VW 80000：2009-10 LV124 3.5噸以下汽車電氣和電子部件 試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)條件和試驗(yàn)要求。

技 術(shù) 規(guī) 格

l型 號：BSCJ-010Z

l工作室尺寸： 100×105×108（D×W×H）cm

l高溫室溫度范圍：RT+10℃～160℃

l升溫速率：RT+10℃～160℃≤40min

l水溫范圍：（0～+4）℃

l降溫速率： 高溫天氣在30分鐘內(nèi)水溫穩(wěn)定在2℃，測試箱內(nèi)以160℃來計(jì)算

l試驗(yàn)液體介質(zhì)：去離子水或+5%NaCl或+3%亞利桑那精細(xì)塵土

l水箱容積：約100L（電機(jī)攪拌，底面斜坡，方便清洗排水）

l吊籃尺寸：50×50×30（D×W×H）cm

l吊籃承重： 20Kg

l吊籃升降時間：≤5S

水飛濺試驗(yàn)

l水流量：（3～4）L/3S

l每周期噴射時間：3S

l周期數(shù)：100

l噴頭與產(chǎn)品水平距離：325±25mm

l噴咀：縫隙式噴咀

浸沒試驗(yàn)

l每次浸沒時間：1～99min可設(shè)

l周期數(shù)：1～99可設(shè)

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡介

l設(shè)備外殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，更顯光潔、美觀；

l內(nèi)膽為SUS316優(yōu)質(zhì)不銹鋼鏡面板；吊籃為SUS316材質(zhì)；

l保溫材質(zhì):高密度玻璃纖維棉，確保保溫性能，維持室內(nèi)平衡穩(wěn)定的溫度；

l箱門設(shè)置透明窗口，用以觀測室內(nèi)試樣的變化，觀察窗采用多層中空鋼化玻璃；

l空氣攪拌系統(tǒng)采用長軸風(fēng)扇電機(jī)，耐高低溫之316不銹鋼多翼式葉輪,以達(dá)強(qiáng)度對流垂直擴(kuò)散循環(huán)，使實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的溫濕度均勻并保持穩(wěn)定；

l流量計(jì)：采用電子流量計(jì)，用來測量試驗(yàn)水流的流量，可以實(shí)現(xiàn)對流量的控制、調(diào)節(jié)、顯示和積算。通過轉(zhuǎn)換器輸出4～20mADC信號，與中央控制器聯(lián)接，受其控制并顯示；

l水泵采用耐磨耐鹽腐蝕的化工泵；

l設(shè)備的門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉。大門內(nèi)板材料為不銹鋼制成，并采用無反作用門把手，操作更容易；

l測試孔(機(jī)器左側(cè))可外接測試電源線或信號線使用(孔徑100mm)；

l設(shè)備的制冷系統(tǒng)安裝在底部，壓縮機(jī)采用比澤爾，以確保制冷效果及可靠性；

l機(jī)器底部安裝高品質(zhì)可固定式PU活動輪，可以很方便地將機(jī)器移到指定位置，后將腳輪固定；

l設(shè)備的控制部分設(shè)計(jì)在設(shè)備的右側(cè)，分布有溫控儀、控制開關(guān)等，操作方便，簡單，易于維護(hù)。

電路控制和保護(hù)系統(tǒng)

采用臺灣品牌7寸液晶觸摸屏控制儀，PLC控制可分別對溫度、水泵及流量和試驗(yàn)時間等