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廣西柳州架橋機租賃，目前國內(nèi)高速公路常用的架梁設(shè)備多為軌道式吊梁配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機、步履式吊梁配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機以及步履式自配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機。軌道式和步履式吊梁配重過孔架橋機需吊梁配重過孔，不穩(wěn)定因素多，風(fēng)險高；步履式自配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機機身長度長，易受場地限制嚴重；且以上幾種架橋機架設(shè)邊梁都需要通過倒換一次吊鉤才能將邊梁架設(shè)到位。鳳大高速公路四合同段把總灣特大橋全橋長2160米，上部構(gòu)造采用54跨40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，共有40米預(yù)制T梁540片。該項目使用的由開封市宏達路橋設(shè)備廠生產(chǎn)的HDJH40/160Ⅱ(A)型前伸縮內(nèi)導(dǎo)梁式架橋機主導(dǎo)梁前端設(shè)置伸縮內(nèi)導(dǎo)梁輔助過孔、免吊梁配重；該機采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達到整孔架梁一次到位（含邊梁），自動化程度高；機身全長僅51米，易于拆裝、運輸，便于轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟實用。

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