2、壓實機具

土方回填前，應根據(jù)工程特點、土料性質(zhì)、設計壓實系數(shù)、施工條件等合理選擇壓實機具，并確定回填土料含水量控制范圍、鋪土厚度、壓實遍數(shù)等施工參數(shù)。重要土方回填工程或采用新型壓實機具的，應通過填土壓實試驗確定施工參數(shù)。

黏土或排水不良的砂土作為回填土料的，其含水量與相應的干容重，宜通過擊實試驗測定或通過計算確定。黏土的施工含水量與含水量之差可控制為—4%～＋2%，使用振動輾時，可控制為—6%～＋2%。各種土的含水率可參考下表。含水率控制范圍以外的土料應采取針對性的技術措施。

土方回填的施工檢驗應符合下列規(guī)定：

（1）土方回填的施工質(zhì)量檢測應分層進行，應在每層壓實系數(shù)符合設計要求后方可鋪填上層土；

（2）應通過土料控制干密度和干密度的比值確定壓實系數(shù)，土料的干密度應通過擊實試驗確定，土料的控制干密度可采用環(huán)刀法、灌砂法、灌水法或其他方法檢驗；

（3）采用輕型擊實試驗時，壓實系數(shù)宜取高值，采用重型擊實試驗時，壓實系數(shù)可取低值；

（4）基坑和室內(nèi)土方回填，每層按100m2～500m2取樣1組，且不應少于1組；柱基回填，每層抽樣柱基總數(shù)的10％，且不應少于5組；基槽和管溝回填，每層按20m～50m取1組，且不應少于1組。

建筑垃圾是城市固體廢棄物中的一種，它是城市發(fā)展中不可避免的衍生產(chǎn)物，處理的不好會給城市發(fā)展帶來嚴重的環(huán)境污染。建筑垃圾包括建設工程垃圾和裝修垃圾。建設工程垃圾是指建設工程的新建、改建、擴建、修繕或者拆除等過程中產(chǎn)生的棄土、棄料和其他廢棄物。裝修垃圾是指按照國家規(guī)定無需實施施工許可管理的房屋裝飾裝修過程中，產(chǎn)生的棄料和其他廢棄物。

根據(jù)裝車形式不同，可分為不同的車型，如：前裝式、側裝式、后裝式、頂裝式、集裝箱直接上車等。為了清運狹小小巷內(nèi)的垃圾，還需要配備人力手推車、三輪車和小型機動車等。 目前國內(nèi)常使用的垃圾收集車包括： 1)簡易自卸式收集車 簡易自卸式收集車是國內(nèi)常用的收集車。一般分為罩蓋式自卸收集車和密封式自卸車兩種。簡易自卸式收集車一般配以叉車或鏟車，便于在車廂上方機械裝車，適宜于固定容器收集法作業(yè)。 2)活動斗式收集車 活動斗式收集車的車廂作為活動敞開式貯存容器，平時大多放置在垃圾收集點。車廂貼地且容量大，適宜貯存裝載大件垃圾，也稱為多功能車，一般用于拖曳容器收集法作業(yè)。 3)側裝式密封收集車 側裝式密封收集車車輛內(nèi)側裝有液壓驅動提升機構，提升配套圓形垃圾桶，可將地面上垃圾桶提升至車廂頂部，由倒入口傾翻。倒入口有項蓋，隨桶傾倒動作而啟閉。 4)后裝式壓縮收集車 后裝式壓縮收集車車廂后部開設投入口，裝配有壓縮推板裝置。通常投入口高度較低，能適應居民中老年人和小孩倒垃圾，同時由于有壓縮推板，適應體積大、密度小的垃圾收集。