2、壓實機具

土方回填前，應根據(jù)工程特點、土料性質(zhì)、設計壓實系數(shù)、施工條件等合理選擇壓實機具，并確定回填土料含水量控制范圍、鋪土厚度、壓實遍數(shù)等施工參數(shù)。重要土方回填工程或采用新型壓實機具的，應通過填土壓實試驗確定施工參數(shù)。

黏土或排水不良的砂土作為回填土料的，其含水量與相應的干容重，宜通過擊實試驗測定或通過計算確定。黏土的施工含水量與含水量之差可控制為—4%～＋2%，使用振動輾時，可控制為—6%～＋2%。各種土的含水率可參考下表。含水率控制范圍以外的土料應采取針對性的技術措施。

渣土清運措施

(一)減量化措施、現(xiàn)場分類及回收利用方案

1、減少材料浪費：盡量使用金屬模板，優(yōu)先使用金屬腳手架;盡量減少材料在現(xiàn)場存儲及二次搬運過程中的浪費;加強施工技術環(huán)節(jié)的管理，減少不必要返工引起的材料浪費，對邊角余料要分類整理、堆放，盡量加以利用;加強對施工過程中的已完工程的保護，減少由于已完工程的損害產(chǎn)生的建筑廢棄物。

2、現(xiàn)場分類分揀：對建筑廢棄物進行詳細的記錄、計量、分類堆放;將易污染類廢棄物與其他廢棄物分別堆放，并對易污染類建筑廢棄物的堆放場地進行特別處理，以防止污染現(xiàn)場環(huán)境;建筑廢棄物現(xiàn)場分類責任落實到施工班組，在施工工序完成后，即由施工班組負責對建筑廢棄物分揀，然后運到項目指定堆放場地堆放。

3、回收利用：在保證工程質(zhì)量的前提下，優(yōu)先將施工現(xiàn)場產(chǎn)生并且可以利用的惰性建筑廢棄物用于建設工程;建筑余土用于場地回填和綠化用土;多余的混凝土用來做墊層或臨時地面硬化;砌筑砂漿、抹灰砂漿及時清理并重新利用; 碎磚頭、瓦片等經(jīng)過粉碎等必要的技術處理后用于道路墊層或其他填充物等。

(二)施工現(xiàn)場周邊環(huán)境保障措施

1、采用綠標車輛，減少尾氣排放及噪聲污染。

2、砌筑硬質(zhì)圍擋，密目網(wǎng)覆蓋，灑水降塵。

3、駛出車輛沖洗后方可駛出現(xiàn)場。

4、避免上下班高峰車輛出入。

四)防止渣土運輸遺撒、亂倒亂卸管理措施

1、全部使用綠標密閉車輛運輸。

2、爭取夜間作業(yè)，以免交通擁堵。