1.挖掘機工作前，應檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應置于空擋位置；工作時應處于水平位置，并將行走機構制動，工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機回轉及行走時，應待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉。往汽車上裝土時，應待汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室，并應先鳴號，后卸土。鏟斗應盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機停止作業(yè)，應放在穩(wěn)固地點，鏟斗應落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。挖掘機轉移工地時，應使用平板拖車。2．推土機啟動前，應先檢查油路及運轉機構是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時，應將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清掉，非工作人員應遠離作業(yè)區(qū)，先鳴號，后作業(yè)。推土機上下坡應用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡坡度不得超過10°，并不得在陡坡上轉彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進行倒車。多臺推土機在同一作業(yè)區(qū)推土時，前后相距應大于8m，左右相距應大于1．5m。停車作業(yè)，推土機應停放在平坦穩(wěn)固的地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機轉移時，應使用平板拖車。

（1）在施工組織設計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書。 （2）人工挖基坑時，操作人員之間要保持距離，一般大于2．5M；多臺機械開挖，挖土機間距離應大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。 （3）挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。 （4）基坑開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。 （5）機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機高邊坡的距離。 （6）深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。 （7）運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關規(guī)定。 （8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)有關規(guī)定。

土方開挖施工，包括松動、破碎、挖裝、運輸出渣等工序。石方開挖，除松軟巖石可用松土器以鑿裂法開挖外，一般需以爆破的方法進行松動、破碎。人工和半機械化開挖，使用鍬鎬、風鎬、風鉆等簡單工具，配合挑抬或者簡易小型的運輸工具進行作業(yè)，適用于小型水利工程。有些灌溉排水溝渠的施工直接使用開溝機，可以一次成形。大中型水利工程的土石方開挖，多用機械施工。

一、工程施工前控制及資料檔案制定

１、工程立項后，工程部主辦人員要求設計部門對該項目從設計角度提出處理意見（場內(nèi)短駁平衡、外運等），同時征得預算部對處理方式的意見，兩者相結合確定處理方案。

２、處理方案確定后，設計部在清理方案上給予明確的指導，用書面形式表明土方垃圾應清理至什麼標高。土方造型應做成如何形狀等。

３、預算部在價格上應給予明確指導，對駁運、翻土等有定額的嚴格按定額執(zhí)行。無定額的，由工程部、預算部共同操作，先進行市場調查，后確立價格、并對價格確定做文字說明。

４、工程部對所屬清運的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現(xiàn)原貌，由預算部計算出工程量，由非受益方兩人（監(jiān)理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員）簽字生效。

５、預算部對以上資料必須進行復核、復查。

６、以上資料齊全才可施工，此類合同原則上實行閉口價。