成都隧道工程測(cè)量培訓(xùn)班，東英時(shí)代測(cè)量??培訓(xùn)主要培訓(xùn)工程測(cè)量培訓(xùn)、測(cè)繪培訓(xùn)、造價(jià)培訓(xùn)、BIM培訓(xùn)、施工培訓(xùn)、資料員技能培訓(xùn)九大員崗位培訓(xùn)、技工證等。我們培訓(xùn)的時(shí)間是15-20天，標(biāo)準(zhǔn)課程是15天，根據(jù)每個(gè)學(xué)員的基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力不同，時(shí)間略有不同，我們學(xué)校培訓(xùn)是不限時(shí)的，學(xué)會(huì)為止，重學(xué)免費(fèi)，推薦就業(yè)。另外，外地學(xué)員可提供住宿。學(xué)校有學(xué)員寢室住滿為止。

隧道控制測(cè)量和隧道中線的測(cè)量培訓(xùn)1、隧道控制測(cè)量?? 首先，在開工之前必須建立隧道進(jìn)口和出口相連的高精度的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，測(cè)量等級(jí)精度應(yīng)該與建設(shè)項(xiàng)目控制測(cè)量等級(jí)相同或更高，且必須滿足《工程測(cè)理規(guī)范》和《隧道施工規(guī)范》的有關(guān)要求。

一般的工程項(xiàng)目都有設(shè)計(jì)單位提供的控制網(wǎng)，復(fù)測(cè)閉合達(dá)到精度要求即可。 2、隧道中線 及時(shí)用全站儀放出施工樁號(hào)的隧道中心線，并放出橫向法線方向以確保尺寸量測(cè)的方向。全站儀測(cè)量應(yīng)設(shè)置第二后視作為復(fù)核，以防止導(dǎo)線點(diǎn)有撓動(dòng)時(shí)造成錯(cuò)誤。 隧道施工中各種工序銜接緊湊，洞內(nèi)作業(yè)面狹小，平行作業(yè)，交叉施工的工程很多，洞內(nèi)陰暗視線不佳，如排風(fēng)不暢，空氣質(zhì)量差，紅外線測(cè)量儀器反射信號(hào)太弱，往往無法進(jìn)行測(cè)量工作，所以隨著施工開展及進(jìn)度情況應(yīng)及時(shí)設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)推進(jìn)，臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)求穩(wěn)固和便于測(cè)量，洞內(nèi)機(jī)械往來很多，應(yīng)頻繁檢查復(fù)核。隧道中線在兩頭掘進(jìn)時(shí)要設(shè)置貫通段，貫通段按照規(guī)范要求設(shè)置，在貫通段內(nèi)將貫通誤差順接，使橫向位置及高程順利對(duì)接

成都東英時(shí)代測(cè)量培訓(xùn)學(xué)校，來我們學(xué)校你能學(xué)到些什么？首先，你會(huì)學(xué)習(xí)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)，接著是測(cè)量儀器包括水準(zhǔn)儀測(cè)高差導(dǎo)線測(cè)量、經(jīng)緯儀穿中、導(dǎo)角、測(cè)垂直度、全站儀測(cè)坐標(biāo)放樣、后方交會(huì)、面積測(cè)量、對(duì)邊測(cè)量、懸高測(cè)量、GPS-RTK動(dòng)態(tài)靜態(tài)測(cè)量控制網(wǎng)等儀器的操作使用以及應(yīng)用等，然后學(xué)習(xí)測(cè)量軟件南方CASS算土方、制圖、數(shù)據(jù)處理、坐標(biāo)計(jì)算等，再就是做全套的測(cè)量資料，我們有一整套的系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程，不會(huì)讓你失望，有意向來參加我們測(cè)量實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)班的你，歡迎來電咨詢?cè)敿?xì)了解一下！

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