采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開挖基坑(槽)或管溝時，其施工方法有下列兩種：(1)端頭挖土法：挖土機(jī)從坑(槽)或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖，自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。(2)側(cè)向挖土法：挖土機(jī)沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝土。7．挖土機(jī)沿挖方邊緣移動時，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1／2，如挖土深度超過5m時應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。8．機(jī)械開挖基坑(槽)和管溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在設(shè)計標(biāo)高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。9．機(jī)械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運(yùn)到機(jī)械能挖到的地方，以便及時挖走。10．修幫和清底。在距槽底實際標(biāo)高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊，末尾清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。11．開挖基坑(槽)的土方，在場地有條件堆放時，應(yīng)留足回填的好土；多余土方應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。

1、施工前，應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物，如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、墳?zāi)?、樹木等，凡影響施工的均?yīng)拆除、清理或遷移，并在施工前妥善處理，確保施工。

2、大型土方和開挖較深的基坑工程，施工前要認(rèn)真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項施工組織設(shè)計（方案），制定有針對性的技術(shù)措施，嚴(yán)禁盲目施工。

3、山區(qū)施工，應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等，如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時，應(yīng)采取可靠的技術(shù)措施。在陡峻山坡腳下施工，應(yīng)事先檢查山坡坡面情況，如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時，應(yīng)妥善處理后，才能施工。

4、施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應(yīng)做好施工場地內(nèi)機(jī)械運(yùn)行的道路，開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?，以利施工?

5、土方開挖前，應(yīng)會同有關(guān)單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進(jìn)行檢查和鑒定，對可能受開挖和降水影響的鄰近建（構(gòu)）筑物、管線，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)措施，并在整個施工期間，加強(qiáng)監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并及時處理。

建筑垃圾用來填路引來無數(shù)質(zhì)疑聲垃圾清運(yùn)價格告訴你哦、由于城市規(guī)劃和國家專項建設(shè)工程的需要，垃圾清運(yùn)提醒大家必須對城市國有土地的使用權(quán)實行再分配，從而達(dá)到土地資源的合理配里，使土地利用效率化。建筑垃圾回填可以保證路基堅硬，又能充分利用建筑垃圾，但是這一舉兩得的好事也在引來質(zhì)疑聲。在知情人士看來，建筑垃圾是不允許作為回填土的。無論是地基回填，還是外墻回填。

不能回填土的原因：建筑垃圾里各種材料都有，長時間掩埋，容易產(chǎn)生各種有害氣體，對后續(xù)施工，比如外圍管道施工，市政工程等不利。其次建筑垃圾壓實量不確定，無法確定其是否壓實，如果出現(xiàn)暫時未壓實的，長時間沉積后，容易產(chǎn)生地基下沉、下陷等地質(zhì)問題。