目前中國業(yè)內(nèi)的造雪機用活塞式空氣壓縮機普遍質(zhì)量不高。如存在漏油，漏風(fēng)，連桿與曲軸斷裂，進排氣閥碎等慣性質(zhì)量題目；同時還存在噪聲大，振動大，油耗大，易損易耗件多，檢驗周期短，整機使用壽命短及故障率高，可靠性低等。這已嚴(yán)重影響了造雪系統(tǒng)的正常工作。

螺桿式空氣壓縮機已在很多領(lǐng)域逐步替換了活塞式空氣壓縮機。相對于活塞式壓縮機來說，螺桿機整機故障率低，但螺桿機由于近幾年的市場泛濫導(dǎo)致了大部分廠家均走向只為價格不為質(zhì)量的道路，螺桿壓縮機主機雖說比活塞式壓縮機在設(shè)計上有著部分優(yōu)勢，但核心轉(zhuǎn)子技術(shù)大部分還是被一些國外的企業(yè)掌握，也就是說國內(nèi)目前的螺桿壓縮機廠家都還是走著仿制的道路在前行，而且致命的就是螺桿機只能做到4KW以上，并且由于噪音較大，所用必須加廂板隔音，但是又加大了壓縮機的尺寸，所用這一款機型也不適合造雪機應(yīng)用。

與前兩種壓縮機不同的是國外很多造雪機巨頭都在使用滑片式壓縮機來作為動力源，滑片機外形簡潔，完全看不到像螺桿機那樣錯綜復(fù)雜的油氣管路，這種設(shè)計是由意大利瑪泰（MATTEI）獨創(chuàng)的模組化嵌入技術(shù)，此技術(shù)同時也兩度榮獲英國Design Council（機械設(shè)計榮譽獎）頒發(fā)工業(yè)設(shè)計金獎，已被國際公認為此一領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)先驅(qū)，滑片機主機轉(zhuǎn)速在1480轉(zhuǎn)，只有螺桿機的一半，由于沒有在機腔內(nèi)進行二次壓縮，所以在低轉(zhuǎn)速的情況下比螺桿機的氣量還要足，同時滑片機主機兩端使用的是軸瓦（滑動軸承），軸瓦內(nèi)部開有油道，軸瓦在內(nèi)部不純在徑向力，只要軸瓦有油基本不存在磨損，所以這也就杜絕了螺桿壓縮機在使用一定年限后需要更換軸承付出昂貴的維修費用，目前瑪泰主機的設(shè)計壽命在30W小時左右，歷經(jīng)100多年來，瑪泰壓縮機沒有一例機頭惡性事故發(fā)生。

除以上三種有油壓縮機以外，市面上還有一種壓縮機在供應(yīng)造雪機領(lǐng)域“無油渦旋式壓縮機”這種壓縮機出發(fā)點是比較好的，為了提高空氣品質(zhì)，所用在機器運行的腔內(nèi)沒有注入潤滑油以達到壓縮空氣完全無油，但這也是渦旋式壓縮機致命的問題，由于沒有潤滑油來給壓縮機冷卻和潤滑，渦旋式壓縮機的主機溫度一直居高不下，所用很多使用渦旋壓縮機的公司每天運行都是需要限定時間，并且渦旋式壓縮機的主機壽命是非常的短，按照目前市面上的渦旋式壓縮機之一的“日本日立”其壽命也就2W小時，國產(chǎn)的就更不用說了，一般8000小時頂天了。 所以通過以上對比，目前造雪機領(lǐng)域應(yīng)優(yōu)先采用滑片式壓縮機，以進步中國人工造雪的高品質(zhì)保證，而且是進口瑪泰（MATTEI）滑片式壓縮機，國內(nèi)由于價格因素有部分商家惡意仿制并打著進口瑪泰（MATTEI）的旗號去進行銷售，以至于國內(nèi)有部分客戶買到了有問題的滑片壓縮機，其中包括“北京的滑片機”和“合肥的滑片機”均是假冒仿制的，請廣大客戶認清再購。