欽州市鄉(xiāng)村波形護(hù)欄板 安防護(hù)欄群眾

波形護(hù)欄分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。

波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，柳州護(hù)欄，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉(xiāng)村路，縣級(jí)路，山區(qū)路，雙波梁護(hù)欄，省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定，車間訂尺生產(chǎn)。

系統(tǒng)原理： 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，護(hù)欄立柱三波方立柱，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

波形護(hù)欄板的規(guī)格及重量有哪些？

一、護(hù)欄板：板長(zhǎng)× 板寬 ×波高 ×板厚

1、雙波護(hù)欄板 ：4320×310×85×3.0，理論重量49.16 Kg /張

4320×310×85×4.0 ，理論重量65.55 Kg /張

2、三波護(hù)欄板：4320×506×85×4.0，理論重量102 kg /張

二、立柱：直徑×壁厚×長(zhǎng)度

3、 114×4.5 ×1950，理論重量23.69kg/根

4、140×4.5×2150，理論重量32.33kg/根

三、柱帽：114直徑的，理論重量0.4kg/個(gè) 140直徑的0.5kg/個(gè)

四、防阻塊：196×178×200×4.5，理論重量 4.3kg左右/個(gè)。

五、鏈接螺栓：M16×170 /,理論重量0.3kg/套；

M16×150 /,理論重量0.3kg/套；

M16×42 /,理論重量0.13kg/套；

M16×35 /,理論重量0.12kg/套；

六、端頭：一般分路側(cè)R160×3.0，理論重量8kg/個(gè)

中央分隔帶R250×3.0，理論重量15.87kg/個(gè)

七、橫梁墊片(方墊片)：76×44×4 重約0.08kg/個(gè)

公路波形護(hù)欄板的優(yōu)點(diǎn)

1、波形護(hù)欄折彎可增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得。

2、自動(dòng)生產(chǎn)線沖孔壓型而成，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強(qiáng)

3、表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年

4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中適合大面積采用，廣泛用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等道路安防工程。