對廢鋼鐵質量檢驗的幾點:
冶金企業(yè)對廢鋼鐵質量檢驗有兩大難題,一是扣雜質,二是廢鋼鐵定級問題。
一、扣雜質
1在卸廢鋼場地設立檢斤秤,卸車后在驗質人員的監(jiān)督下回皮檢斤。
2條件不具備可將卸車時剩余的雜質裝在固定的容器中檢斤扣量。
質量檢驗
1廢鋼鐵場地實行封閉式定理,安裝監(jiān)控設施,嚴禁廢鋼供應商進入卸車現場,以免干擾質量檢驗人員的工作。
2要求廢鋼鐵供應商分類進貨,就是把重型、中型、小型、統(tǒng)料廢鋼分別裝車,單獨進貨,這樣就可以解決定級不準確的問題。
3在火車運輸廢鋼鐵時,裝廢鋼在57噸以上的車皮,不定級,可按一個價格結算。
4對惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應商,在本地區(qū)廢鋼鐵應用單位中通報,永遠不與其簽定廢鋼鐵合同。
鋼材是國家建設和實現四化必不可少的重要物資,其應用廣泛、品種繁多,根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類,為了便于組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼,優(yōu)質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
鋼材包括鋼材構件品質檢測有很多種項目,包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。材料及相關制品在研發(fā)及生產過程實時掌握產品質量性能,可避免因質量退貨、原材料浪費等。
分類
成品材
建材——螺紋鋼、線材、盤螺、圓鋼
管材——無縫管、焊管
板材——冷、熱軋板/卷、中厚板、彩涂板(鍍鋅板、彩涂板、鍍錫板、鍍鋁鋅鋼板)、硅鋼、帶鋼
型材——工角槽、H型鋼、方鋼、扁鋼、球扁鋼
特鋼:結構鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線
鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。