汽車行駛在各種路面，很容易附著上臟污的東西，剛剛洗完的車開出去不久，車漆上就會又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附著的特性，使得漆面即使在惡劣和污染的環(huán)境中也能長久保持潔凈，而且還可以有效的抵御溫度對車漆造成的影響，具有防酸、防堿、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能,封釉可以有效地降低表面的粗糙度，減少漆面和外界的摩擦，從而更好地保護漆面，但封釉本身由于其材質(zhì)和施工方式的限制無法給漆面提供硬度，很多時候是商家宣傳的噱頭。

振拋封釉

這是汽車封釉美容的關(guān)鍵步驟。在專用振拋機的擠壓下，晶亮釉被深深壓入車漆的毛孔之內(nèi)，形成牢固的網(wǎng)狀保護層，附著在車漆表面。保護劑中富含UV紫外線防護劑，可以大大降低日曬輻射，并可抵御酸堿等化學成份的侵蝕。

無塵打磨

后用無塵紙打磨一遍車身，可讓車漆如鏡面般光亮。

什么是釉？查閱資料了解只有瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一個鍍層，經(jīng)過兩千度的高溫，燒結(jié)形成了光澤堅硬的一層膜，實際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒有可能做出此等效果的，因此又怎么能在汽車在上燒結(jié)一層所謂的釉呢？

首先將車身清洗干凈，然后將蠟在漆面上進行規(guī)律的涂抹，涂抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的污濁顆粒，隨后用干布將蠟擦凈，整個操作就完成了。

封釉和鍍膜需要提前進行洗車然后拋光（新車不用此步驟），拋光完成后將膏狀的釉通過專用的機器使勁壓入車漆內(nèi)部，反復(fù)多次，使得釉完全進入車漆。