破碎一體扒渣機(jī)漏油及產(chǎn)生原因

破碎一體扒渣機(jī)又叫破挖一體機(jī)和破碎挖掘扒渣機(jī)，是扒渣機(jī)和破碎錘的結(jié)合產(chǎn)品，經(jīng)客戶反映破碎一體機(jī)在工作中容易發(fā)生漏油事項(xiàng)，那怎么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？山重重工破挖一體機(jī)廠家總結(jié)以下十種原因及解決方法；

破碎扒渣機(jī)在低壓時(shí)漏油高壓時(shí)不漏，產(chǎn)生原因裝配表面粗糙度差，-----改善表面粗糙度達(dá)到3.2~6.3umry 用硬度低一點(diǎn)的密封件

活塞桿的油環(huán)變大，每一個(gè)行程都會(huì)滴幾滴油，產(chǎn)生原因防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。

在低溫時(shí)漏油高溫時(shí)不漏油，產(chǎn)生原因有兩種一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適，選用耐寒的密封件即可解決問題。

第二類破挖一體機(jī)破碎錘密封件有不正常的情況。

主油封表面硬化，滑動(dòng)面有破裂；原因-----異常高速工作壓力過高。

主油封表面硬化，整個(gè)密封的油封破裂，碎；原因----液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑；原因----微動(dòng)時(shí)代壓過高行程微小。

主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像；原因----側(cè)壓過大偏心過大，用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?/span>

主油封滑動(dòng)面有損傷和磨痕；原因----電鍍差，有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng)，含有雜質(zhì)。

主油封唇頂部有破裂壓痕；原因----裝配倒角不當(dāng)，安裝，儲藏方法不當(dāng)。

主油封滑動(dòng)面有壓痕；原因----藏有外來雜物。

主油封唇口有裂紋裂縫；原因----用油不當(dāng)，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。

主油封有碳化燒焦變質(zhì)；原因----殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。

主油封跟部擠出有裂縫；原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環(huán)使用為當(dāng)，安裝溝槽設(shè)計(jì)不合理

破挖一體機(jī)礦山井下掘進(jìn)破碎大塊專用裝備，適應(yīng)各種礦山井下破碎大塊。還可以針對4類和5類圍巖的直接掘進(jìn)，無需防爆，一次成型。