貴重物品的相關運輸要求，貴重貨物即價格昂貴、運輸責任重大的貨物。貴重貨物可分為：貨幣及主要證券、貴重金屬及稀有金屬、珍貴藝術品、貴重藥材和藥品、貴重毛皮、珍貴食品、高級精密機械及儀表、高級光學玻璃及其制品、日用品等。

實重與材積：

是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；

當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。

體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。

國際快遞公司應用于國際海運和航空貨物運輸中。采用線路或航線運價主要是因為里程運價不能很好地反映運輸的區(qū)域性。由于深圳國際快遞公司國際海運和航空貨物運輸線路一般都較長，而每條線路的自然環(huán)境和運輸條件并不同質，深圳國際快遞公司即使運輸里程相同，運輸成本也會有很大的差異。這就是運輸所具有的一定的區(qū)域性。因此，只有按不同的線路或航線來確定運價才更符合實際情況。

集體經濟成分交叉;郵政全網(網絡型的基礎設施)與各業(yè)務經營單位捆在和管理，一個企業(yè)(經營性業(yè)務部門)使用另一個企業(yè)(郵政網絡內部處理、郵件運輸、投遞部門)組織的郵路和網絡，深圳國際快遞公司在強調全網協作的前提下互不結算、無償使用，企業(yè)邊界模糊，資產運營核算分配體制不合理，郵政全網與專業(yè)經營組織之間，營業(yè)、投通部門與郵區(qū)。