高鐵建設(shè)已經(jīng)成為我國(guó)的一張名片，享譽(yù)全球。高鐵發(fā)展不僅帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也為我們的生活提供便利。為了更好的讓我們認(rèn)識(shí)和了解高鐵，我們需要建設(shè)高鐵展館設(shè)計(jì)，讓民眾全方面了解高鐵。如何才能更好的完成高鐵展館設(shè)計(jì)呢？

在鐵路建設(shè)層面的貢獻(xiàn)是不言而喻的。高鐵動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)里程數(shù)和高鐵技術(shù)都處在全球前例。對(duì)于鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō)，為了增強(qiáng)文化信心，展示高鐵發(fā)展的歷史，有必要設(shè)計(jì)一個(gè)深深貼近高鐵主題的展廳來(lái)承載和展示。那么，如何在高速鐵路主題展廳設(shè)計(jì)中體現(xiàn)科技意識(shí)呢？

在高速鐵路主題展廳設(shè)計(jì)中，除了超現(xiàn)實(shí)震撼的視覺(jué)感受之外，展示過(guò)程中還有互動(dòng)性和智能性。為了互動(dòng)，可以在人和設(shè)備之間產(chǎn)生互動(dòng)。常見(jiàn)的形式有手勢(shì)交互和體感交互，設(shè)備由手勢(shì)或體感距離控制。比如，人們能夠應(yīng)用互動(dòng)式顯示屏來(lái)展現(xiàn)很多年來(lái)中國(guó)高速鐵路基本建設(shè)獲得的重大成就。

同時(shí)，還可以模擬高速鐵路車(chē)廂的設(shè)計(jì)，用于高速鐵路教育。它可以通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和全息投影技術(shù)還原虛擬場(chǎng)景，再現(xiàn)一些重大鐵路事故，使觀(guān)眾在互動(dòng)中接受鐵路預(yù)警教育。一方面，這將有助于喚起觀(guān)眾的興趣；另一方面，它也能反映高速鐵路旅行的性。在智能化層面，高鐵動(dòng)車(chē)主題展的設(shè)計(jì)方案能夠選用智能機(jī)器人智能化正確引導(dǎo)、虛似時(shí)事評(píng)論員廣播節(jié)目、視頻語(yǔ)音智能化查找等方法來(lái)反映現(xiàn)代感。

根據(jù)功能及角色定位需求，在內(nèi)容設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以從重大事件、重要人物、重要成果等節(jié)點(diǎn)性事物入手，配合交互型多媒體展項(xiàng)，策劃、制作有感染力的專(zhuān)題展區(qū)。通過(guò)各展區(qū)之間的相互配合，構(gòu)建完整的校史展覽體系，縱向開(kāi)展價(jià)值觀(guān)教育。

當(dāng)然，縱深感主要是面向過(guò)去，有利于學(xué)校形象宣傳和校史研究。面向未來(lái)，尤其是科研方面的發(fā)展方向，還需要更多的橫向信息拓展，比如在建項(xiàng)目、發(fā)展戰(zhàn)略、階段性成果等內(nèi)容。另外，校園精神文化方面也要做好內(nèi)容擴(kuò)充，比如介紹杰出校友時(shí)，配合講述其背后的奮斗故事，激勵(lì)學(xué)生燃起斗志向前看。

博物館設(shè)計(jì)的信息主要是通過(guò)視覺(jué)進(jìn)行捕捉和感知的，因此在設(shè)計(jì)中要充分利用人的視覺(jué)要素。首先是人的視平線(xiàn)高度，其次我們應(yīng)該注意視野。在設(shè)計(jì)中充分利用好這些視覺(jué)尺度，將重要的信息和內(nèi)容放在利于觀(guān)察的位置。再次，要注意眩光情形的產(chǎn)生，在使用色彩、燈光時(shí)一定要注意避免眩光給人帶來(lái)的不適應(yīng)感、頭暈感。