物資回收可以節(jié)能環(huán)保，避免對地球產生過多的消耗負擔。建立規(guī)范的廢舊物資回收市場，讓有用資源得到有效利用，讓有害材料得到妥善處理，避免污染環(huán)境，就顯得極為重要。廢舊物資在我國稱為第二資源，在國外稱為二次原材料。二次原材料的回收運用不僅可以節(jié)約物資消耗，降低費用開支，在某些國，甚至把它當作經濟展開的一項戰(zhàn)略方針。

物資是物質資源的簡稱，它既包括自然界直接提供的物資財富，又包括經過人的勞動所取得的勞動產品；既包括可以直接滿足人們需要的生活資料，又包括間接滿足人們需要的生產資料。 按物資在生產中的作用 主要原材料，指構成產品實體的物資； 輔助材料，指在產品生產過程中有助于產品形成但不構成產品實體的物資； 燃料，指產生熱能、動力的可燃物質，主要是含碳物質或碳氫化合物； 動力，指用于生產和管理等方面的電力、蒸汽、壓縮空氣等； 配件，指準備更換設備中已磨損和老化的零件和部件的各種專用備件； 工具，指在生產中所消耗的各種刀具、夾具、量具等。 采用這種分類方法，便于企業(yè)制訂物資消耗定額，計算各種物資需要量和產品成本。

物質結構

純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好。但是純鋁的強度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”（強度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。

廢舊物資回收運用的意義 廢舊物資在我國稱為第二資源，在國外稱為二次原材料。二次原材料的回收運用不僅可以節(jié)約物資消耗，降低費用開支，在一些缺少原材料而工業(yè)卻很發(fā)達的國家里，甚至把它當作國家經濟展開的一項戰(zhàn)略方針。如民主德國從全國各地所回收、運用的二次材料，在全國的原材料供應中已占有不可替代的重要方位。據報道，如煉鋼所需的材料有70%以上來自各地回收的廢舊鋼鐵。造紙工業(yè)所需材料的一半以上是從各地回收來的廢紙和廢舊紡織物，各種包裝有70%以上是靠回收運用的，全國所需要的滑潤油，有20%以上是從回收的廢油中經提揀而獲得的。就連它所需要的膠水和明膠，也是從回收的骨頭中煉制出來的?？梢娒裰鞯聡厥盏亩尾牧希殉蔀橹匾牟牧蟻碓戳?。 在我國對稱為第二資源的廢舊物資的回收、運用作業(yè)也十分重視。以上海市為例，1981年到1985年的第六個五年計劃時刻，顛末宜山訓練廠從2942噸的各種廢舊鉛、錫回收后剩余的灰渣泥等下腳料中提取錫就有227.8噸，平均回收率達7%，顛末上海市永勝金屬訓練廠和貴稀金屬訓練廠從各種金屬下腳料中回收加工提煉出黃金就有1005公斤，白銀220噸，不但價值達8803萬元，而且還消除了對環(huán)境的污染。