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山東宏利復合材料有限公司

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高速波形梁護欄,福建龍巖市波形護欄安裝

2020-11-18 07:18:01  389次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

高速波形梁護欄 福建龍巖市波形護欄安裝

高速公路波形護欄介紹:

高速公路波形護欄執(zhí)行標準《JT/T281-2007》。

高速公路波形護欄的波形板熱鍍鋅后成品厚度要達到4.17mm。

立柱140*4.5*2150或2270mm。

立柱和波形板平均上鋅量需達600g/㎡(合85微米厚)。

柱間距為4米或者2米,危險路段也有設置1米間距的。

波形護欄板的零部件一共有6種,分別是立柱、防組塊、波形護欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要,缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。

高速公路防撞護欄板的系統(tǒng)原理: 波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,波形梁護欄板,并迫使失控車輛改變方向,高速防撞護欄板,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,濱州護欄板,減少事故造成的損失。

波形梁護欄鋼柔相兼,護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,高速防撞欄板,損壞處容易更換。

波形梁護欄板

高速公路護欄板系統(tǒng)原理

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,

高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

公路波形梁鋼護欄產(chǎn)品簡介:

君安沖壓件有限公司生產(chǎn)的公路波形梁鋼護欄嚴格執(zhí)行國家標準:GT/T281-2007 ,產(chǎn)品遠銷歐美東南亞等國家地區(qū)。

公路波形護欄梁鋼護欄由:波形板、立柱、防阻塊(或托架)、柱帽、螺栓等組件組裝而成。

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