商用車零部件企業(yè)是一個(gè)行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè)，大多為新興的個(gè)體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大，并且投產(chǎn)后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難。而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷攀升，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。

鵬通公司于2001年便開始了關(guān)于進(jìn)口物流的探討，顛覆了傳統(tǒng)的出口物流開創(chuàng)性地探索出了一條逆向的進(jìn)口物流供應(yīng)鏈，開始走在了國內(nèi)進(jìn)口物流服務(wù)行業(yè)的前列。業(yè)務(wù)范圍包括電子商務(wù)服務(wù)，國外采購，進(jìn)口海運(yùn)，香港中轉(zhuǎn)與倉儲(chǔ)，進(jìn)口清關(guān)服務(wù)和國內(nèi)運(yùn)輸配送為一體的綜合性供應(yīng)鏈服務(wù)商。致力于 “全球門到門進(jìn)口操作，港到門進(jìn)口操作”，為全球客戶提供、一站式的供應(yīng)鏈服務(wù)，協(xié)助客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈，提升核心競爭力，限度的創(chuàng)造價(jià)值。

汽車配件進(jìn)口清關(guān)流程

1、根據(jù)汽車配件品名進(jìn)行海關(guān)編碼歸類，確認(rèn)海關(guān)編碼后查看稅率、申報(bào)要素、監(jiān)管條件；

2、根據(jù)申報(bào)要素和監(jiān)管條件，提供證明文件，如輪轂需要商檢，則提供廠家出廠的相關(guān)證明文件；

3、在目的港/機(jī)場報(bào)關(guān)，向海關(guān)提交合同發(fā)票箱單及相關(guān)文件，如果是國際快遞的話需要找清關(guān)公司代辦；

4、商檢查驗(yàn)沒問題后即出稅單，繳納稅金，等待海關(guān)放行；

5、安排國內(nèi)運(yùn)輸送貨。

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服務(wù)范圍：商品準(zhǔn)入審核、海外工廠提貨、物流運(yùn)輸、口岸通關(guān)、倉儲(chǔ)物流配送、外貿(mào)代理等配套服務(wù)。

服務(wù)內(nèi)容：進(jìn)口外貿(mào)代理|進(jìn)口報(bào)關(guān)|進(jìn)口清關(guān)|進(jìn)口手續(xù)流程|進(jìn)口清關(guān)資料審核

對此，面對空運(yùn)飆升、海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)的現(xiàn)象，小運(yùn)希望大家一定要提前規(guī)劃好發(fā)貨問題，提前訂艙，別等到需要發(fā)貨再去臨時(shí)訂艙，不然就來不及啦!