商用車(chē)零部件企業(yè)是一個(gè)行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè)，大多為新興的個(gè)體性企業(yè)。對(duì)于這些中小企業(yè)而言，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大，并且投產(chǎn)后的利潤(rùn)也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對(duì)困難。而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷攀升，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。

鵬通專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口代理近10個(gè)年頭，從公司成立以來(lái)就立志打造“中國(guó)進(jìn)口物流清關(guān)行業(yè)品牌”，目前在各大口岸城市:上海、深圳、廣州、天津及香港都設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不斷為國(guó)人進(jìn)口貿(mào)易提供專(zhuān)業(yè)的操作方案及成本預(yù)算，從源頭解決客戶(hù)進(jìn)口運(yùn)輸、進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口收付匯及資金融通等難題。

汽車(chē)配件進(jìn)口清關(guān)流程

1、根據(jù)汽車(chē)配件品名進(jìn)行海關(guān)編碼歸類(lèi)，確認(rèn)海關(guān)編碼后查看稅率、申報(bào)要素、監(jiān)管條件；

2、根據(jù)申報(bào)要素和監(jiān)管條件，提供證明文件，如輪轂需要商檢，則提供廠(chǎng)家出廠(chǎng)的相關(guān)證明文件；

3、在目的港/機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)，向海關(guān)提交合同發(fā)票箱單及相關(guān)文件，如果是國(guó)際快遞的話(huà)需要找清關(guān)公司代辦；

4、商檢查驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題后即出稅單，繳納稅金，等待海關(guān)放行；

5、安排國(guó)內(nèi)運(yùn)輸送貨。

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服務(wù)范圍：商品準(zhǔn)入審核、海外工廠(chǎng)提貨、物流運(yùn)輸、口岸通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)物流配送、外貿(mào)代理等配套服務(wù)。

服務(wù)內(nèi)容：進(jìn)口外貿(mào)代理|進(jìn)口報(bào)關(guān)|進(jìn)口清關(guān)|進(jìn)口手續(xù)流程|進(jìn)口清關(guān)資料審核

上港集團(tuán)金秋大豐收，10月份上海港集裝箱吞吐量首次實(shí)現(xiàn)單月突破400萬(wàn)TEU，以420萬(wàn)TEU刷新月度歷史紀(jì)錄，比7月份剛創(chuàng)下的月度吞吐量紀(jì)錄多29.7萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)15.7%，其中國(guó)慶長(zhǎng)假期間完成箱量同比增長(zhǎng)28%，散雜貨碼頭貨物吞吐量持續(xù)保持增長(zhǎng)，合力勇奪四季度首月開(kāi)門(mén)紅！