防撞波形護(hù)欄板立柱高度

波形護(hù)欄是由兩片波形鋼護(hù)欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

應(yīng)用范圍：高速公路、大型停車場(chǎng)、景區(qū)、高速、省級(jí)道路、鄉(xiāng)村公路等防撞工程建設(shè)。

波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：

折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得； 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強(qiáng)；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。

波形護(hù)欄常見規(guī)格：

雙波波紋板護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

三波波紋板護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：&114/140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：&114/140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

波形護(hù)欄原理：

1.波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。

2.波形護(hù)欄是一種吸能結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向，回復(fù)到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護(hù)車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3.波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具備較強(qiáng)的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導(dǎo)的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷

產(chǎn)品特點(diǎn)：

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、防腐性能、性更高、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)點(diǎn)。

材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

高速公路護(hù)欄板：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理

高速公路護(hù)欄板制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。

高速公路護(hù)欄板用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。