使用原料為各種廢機油、廢潤滑油、廢機油、白油、石蠟油、黑柴油、滌綸油、二遍毛油、船舶油、機械油、變壓器油、齒輪油、洗件油、液壓油、減線油等原料。

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通過組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合）制得，工藝主要以化學(xué)過程為主，不受原料限制，可以改變原來的烴類結(jié)構(gòu)。因而II類基礎(chǔ)油雜質(zhì)少（芳烴含量小于10%），飽和烴含量高，熱安定性和抗氧性好，低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎(chǔ)油。

V類基礎(chǔ)油

除I～IV類基礎(chǔ)油之外的其他合成油（合成烴類、酯類、硅油等）、植物油、再生基礎(chǔ)油等統(tǒng)稱V類基礎(chǔ)油 [3] 。

21世紀對潤滑油基礎(chǔ)油的技術(shù)要求主要有：熱氧化安定性好、低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)、低硫/無硫、低黏度、環(huán)境友好。傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)的I類潤滑油基礎(chǔ)油已不能滿足未來潤滑油的這種要求，加氫法生產(chǎn)的II或III類基礎(chǔ)油將成為市場主流。

質(zhì)量較好的廢機油，經(jīng)過適當工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物成為再生潤滑油，然后經(jīng)過包裝流向機油市場。這這辦法雖然從各方面來講都是一直合理的處理辦法，但是大部分小商販的制作工藝和制作方法做不到的控制和嚴格的要求，生產(chǎn)出來的油品質(zhì)量也不符合標準，這也正是市場上各種假機油泛濫的原因。