軌枕產(chǎn)品詳情軌枕的分類(lèi)鋼筋混凝土軌枕

使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。

木材制成軌枕

木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

混凝土軌枕

預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長(zhǎng)、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。

特種混凝土軌枕

鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強(qiáng)度，以延長(zhǎng)軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問(wèn)題。

軌枕的an全規(guī)程1 軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車(chē)層數(shù)不多于6層，裝車(chē)后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。

2 軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門(mén)批準(zhǔn)的裝車(chē)方案進(jìn)行裝車(chē)。

3 裝車(chē)時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。

4 扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1） 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

（2） 抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。

（3） 單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩 后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

5 軌枕卸車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身an全。

6 扣配件裝卸搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

山東中煤工礦集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)中煤集團(tuán))始建于上世紀(jì)九十年代,員工1100余人。主要經(jīng)營(yíng)的各種礦建設(shè)備器材已銷(xiāo)售到全國(guó)34個(gè)省、直轄市,出口美國(guó)、法國(guó)、加拿大等100多個(gè)地區(qū)，支援了新疆、內(nèi)蒙、四川、山西、山東能源集團(tuán)等大型煤礦的建設(shè)和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道的建設(shè)等。侯經(jīng)理 ： 18660702719（微信同步）公司地址：濟(jì)寧市開(kāi)源路11號(hào)中煤集團(tuán)