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廣西玉林波形護(hù)欄施工現(xiàn)場

2020-11-24 03:20:53  483次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

三波波形護(hù)欄和雙波波形護(hù)欄。雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄,長度4320MM,寬度為310MM,每條波紋高85MM;三波護(hù)欄就是指有三條波紋的護(hù)欄,長度4320MM,寬度為506MM,每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同,防撞等級就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級較弱,常用在不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等;而三波波形護(hù)欄防撞等級較高,適用于比較危險的路段,如高速公路,山村公路,險要路段等。

普通型路段的波形護(hù)欄板的板長一般為4320mm,立柱間距為4米,一般用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等道路上,因防撞等級、型號規(guī)格、表面處理方式等不同而價格各異;

加強(qiáng)型的波形護(hù)欄通常分為兩種情況:一是板長4320mm,立柱間距為2米,在4米的板子中間加一根立柱起到加強(qiáng)堅(jiān)固的作用;二是板長2320米,立柱間距2米,這種加強(qiáng)型波形護(hù)欄使用的板子為調(diào)節(jié)板,一般橋梁上使用的較多,調(diào)節(jié)板的價格也會高一些。加強(qiáng)型波形護(hù)欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上,在防撞效果上相比普通型波形護(hù)欄要好,價格上當(dāng)然也更高一些。無論是哪種波形護(hù)欄,它的主要作用都是一樣的,就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛在行駛當(dāng)中因事故沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

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