空運(yùn)價組成：

1.Airfreight運(yùn)費(fèi)（航空公司收取）

2.Fuelsurcharge燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場，目的點(diǎn)價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年

4.8，該價格由機(jī)場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)

3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg固定費(fèi)用）

4.機(jī)場操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）

5.終端費(fèi)用：1.72/kg

當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，終交由機(jī)場收?。?

6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。

大多家航空公司核算費(fèi)用的組成，主要是香港機(jī)場。因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港，并且香港機(jī)場是全球機(jī)場，限制少、范圍廣、貨機(jī)多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下，可以。不過費(fèi)用一般比國內(nèi)高2塊左右！

出口許可證(ExportLicense)準(zhǔn)許持證人（托運(yùn)人）向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。

離岸價格FOB(FreeonBoard)在「船上交貨」的條件下，貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險(xiǎn)在貨物經(jīng)過船舷（即離開碼頭被置于船上后）時便轉(zhuǎn)移給買方，裝卸費(fèi)由賣方支付。

進(jìn)口許可證(ImportLicence)準(zhǔn)許持證人（收貨人）進(jìn)口指定商品的政府許可文件。

標(biāo)記(Marks)貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號。

航空公司貨運(yùn)單(MasterAirWaybill)這是包括一批集裝貨物的航空貨運(yùn)單，上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。