封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過(guò)震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達(dá)到甚至超過(guò)原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時(shí)具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度，從而達(dá)到保護(hù)漆面的目的。

對(duì)光澤來(lái)說(shuō)，芳香族，脂肪族差。此性質(zhì)受固化溫度的影響，隨溫度升高，光澤變好。至于柔軟性，官能基間距離長(zhǎng)的聚酰胺更優(yōu)良一些，而交聯(lián)密度高的芳香胺則差。耐熱性與柔軟性正好相反，而粘接性則與柔軟性一致。耐藥品性（耐酸性）受化學(xué)結(jié)構(gòu)影響，芳香族比較優(yōu)良，脂肪胺和聚酰胺則易受化學(xué)藥品腐蝕。耐水性受官能基質(zhì)量濃度的支配，官能基質(zhì)量濃度低、疏水度高的聚酰胺類更耐水，而官能基質(zhì)量濃度高的芳香族則差一些。

混凝土密封固化劑對(duì)舊混凝土或水泥砂漿地面的缺陷如：起砂，起塵起灰嚴(yán)重等也有著非常好的效果，當(dāng)然，如果舊混凝土地面比較臟，則必須對(duì)表面進(jìn)行必要的處理。

粉體的粒度大?。簺Q定了拋光精度和速度，常用多少目和粉體的平均粒度大小來(lái)。過(guò)篩的篩網(wǎng)目數(shù)能掌握粉體相對(duì)的粒度的值，平均粒度決定了拋光粉顆粒大小的整體水平。

粉體莫氏硬度：硬度相對(duì)大的粉體具有較快的切削效果，同時(shí)添加一些助磨劑等等也同樣能提高切削效果；不同的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)有很大出入，包括自身加工工藝。

什么是釉？查閱資料了解只有瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一個(gè)鍍層，經(jīng)過(guò)兩千度的高溫，燒結(jié)形成了光澤堅(jiān)硬的一層膜，實(shí)際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來(lái)的抗氧化劑。特點(diǎn)是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒(méi)有可能做出此等效果的，因此又怎么能在汽車在上燒結(jié)一層所謂的釉呢？