什么是釉?查閱資料了解只有瓷器才上釉,釉的概念是陶瓷上面的一個(gè)鍍層,經(jīng)過兩千度的高溫,燒結(jié)形成了光澤堅(jiān)硬的一層膜,實(shí)際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的抗氧化劑。特點(diǎn)是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒有可能做出此等效果的,因此又怎么能在汽車在上燒結(jié)一層所謂的釉呢?
粉體的粒度大?。簺Q定了拋光精度和速度,常用多少目和粉體的平均粒度大小來。過篩的篩網(wǎng)目數(shù)能掌握粉體相對(duì)的粒度的值,平均粒度決定了拋光粉顆粒大小的整體水平。
粉體莫氏硬度:硬度相對(duì)大的粉體具有較快的切削效果,同時(shí)添加一些助磨劑等等也同樣能提高切削效果;不同的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)有很大出入,包括自身加工工藝。
振拋封釉
這是封釉美容的關(guān)鍵步驟。在專用振拋機(jī)的擠壓下,晶亮釉被深深壓入毛孔之內(nèi),形成牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層,附著在表面。保護(hù)劑中富含UV紫外線防護(hù)劑,可以大大降低日曬輻射,并可抵御酸堿等化學(xué)成份的侵蝕。
任何一種混凝土密封固化劑的使用都應(yīng)保證混凝土必須在干凈并在攝氏16度以上溫度下干燥至少24小時(shí),對(duì)于新澆混凝至少需要經(jīng)過28天后才能使用密封固化劑,因?yàn)榛炷帘砻娴目紫侗凰畛洌瑵B透型混凝土密封固化劑很難滲透至這些孔隙。實(shí)際應(yīng)用中也有在新施工混凝土剛完工(有的是在養(yǎng)護(hù)一周左右)即使用混凝土密封固化劑的,這種情況下,混凝土密封固化劑的滲透深度是非常有限的,硬化、密封的往往只是混凝土表面極薄的一層。
打蠟:簡(jiǎn)單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上,由于車蠟本身較軟,并且耐腐蝕性不好,打完蠟的車只能暫時(shí)保持光亮,幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。同時(shí)每次打蠟都對(duì)漆面造成輕微的損傷,時(shí)間一長就可能出現(xiàn)細(xì)微劃傷或太陽紋。
封釉:封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度。
封釉,指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。