軌道交通模型設(shè)計制作：

1.以微縮城市軌道交通設(shè)備模擬線路運行情況，可以實現(xiàn)線路上列車行車調(diào)度信號、指揮系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)的模擬訓(xùn)練。

2.能夠模擬演示信號故障，演繹行車規(guī)則，訓(xùn)練行調(diào)和值班站長對事故處理的能力。

3.能夠真實顯示出操作列車運行圖、列車閉塞、運行等；道岔能電控，庫內(nèi)調(diào)車。

4.列車通信、信號沙盤的行車調(diào)度能反映城市軌道交通現(xiàn)場行車組織與相關(guān)設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。通過編制調(diào)度指揮計劃和下達(dá)控制系統(tǒng)指令，實現(xiàn)列車在模擬線路上運行，直觀體現(xiàn)出各項行車組織作業(yè)與車站、線路、車輛等運輸設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，完成仿真實訓(xùn)系統(tǒng)制定的行車任務(wù)。

機械模型具有等比例縮放、高度仿真、適宜運輸、適宜參展等優(yōu)點，越來越受到大型機械制造公司的青睞，通過其獨特的開發(fā)和專項設(shè)計，不斷賦予模型更高的外在表現(xiàn)力及視覺沖擊力。公司每件產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格把關(guān)，以惠的價格打造出經(jīng)典精品的模型系列。

模型不僅表現(xiàn)創(chuàng)造物體的未來形態(tài)、結(jié)構(gòu)、材料、色彩、質(zhì)感和基本的工藝要求，同時表現(xiàn)“物”在時空環(huán)境中與空間的狀態(tài)，使平面圖紙無法直觀反映的狀態(tài)達(dá)到真實的顯現(xiàn)，使其錯綜復(fù)雜的設(shè)計問題能得到恰當(dāng)?shù)慕鉀Q，為展示設(shè)計師和企業(yè)主節(jié)省了時間，避免和減少了經(jīng)濟損失，更能展現(xiàn)展示設(shè)計師的創(chuàng)造性才能。

工業(yè)機械模型都是非標(biāo)產(chǎn)品，無法批量生產(chǎn)，都是為客戶量身定做。即使是同類模型客戶的要求也各不相同，所以我們都是客戶先下單，再生產(chǎn)。每個模型都只適用一個客戶的需求。以汽車仿真模型為例，汽車仿真模型在細(xì)節(jié)上是高度仿真的，往往整個車模會由幾百個甚至更多的部件構(gòu)成，各個部件都是對原車型相應(yīng)部件的縮小，車模部件越多、部件分得越細(xì)，說明這款車模的制作工藝越高。另外汽車仿真模型必須選用次的金屬資料和塑料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車的水平。而玩具汽車的細(xì)節(jié)表達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到汽車模型的水平，很多細(xì)節(jié)被忽略或用同一塊材料制作在一起。再說驅(qū)動。有些客戶要求模型能夠和實物一樣驅(qū)動，比如發(fā)電機模型。如果帶驅(qū)動，那么比完全的靜態(tài)模擬成本高出很多。