這篇是實(shí)戰(zhàn)論。我也是滿懷謙虛，請(qǐng)教了幾位大咖的觀感。1)進(jìn)口大貨 霸位直上2020年的航班，它不允許，散客代購(gòu)當(dāng)然得冷卻，

機(jī)會(huì)給了歐洲B2B拿大貨的總采購(gòu)，業(yè)務(wù)渠道保持，份額上升并且物流環(huán)節(jié)很輕松，例如進(jìn)口化妝品圈

代購(gòu)出不去了

B2B總代理（頭部），只需要落單給歐洲，發(fā)貨到香港倉(cāng)。中國(guó)內(nèi)地分銷(xiāo)商，到香港接貨默契對(duì)接2)進(jìn)口總代理 重新洗牌香港母嬰的大咖MICHAEL CHEN，分享了超級(jí)商機(jī)。對(duì)于我們開(kāi)大店面的，上游行貨的批發(fā)商的生意不好，裁員和中止采購(gòu)，那我們就跟外國(guó)廠家聯(lián)系了，簽訂總代理商務(wù)關(guān)系。大咖都是一句話見(jiàn)精神！3）附香港2019年6月--2020年11月的零售實(shí)況疫情下的母嬰這行很強(qiáng)悍。一很熟的供應(yīng)商昨天說(shuō)，這行只倒閉了4%.沒(méi)錯(cuò)，巧合又是剛好4%。香港大約有500家母嬰店，只倒了20定左右。很厲害的了。

旅行社基本全部停業(yè)中，

餐飲倒了很多，

藥房數(shù)據(jù)我不太清楚其他區(qū)，只知道旺角的藥房倒了8成都有。尤其那些坑遊客的故意把花膠切成條的逼遊客以16倍價(jià)格買(mǎi)的那種垃圾黑店全倒了4）土耳其和歐洲的狀況新加坡解封了。日本也可以。現(xiàn)在是歐洲的出口方，很焦急。機(jī)會(huì)!!!土耳其這個(gè)位置，2~3個(gè)小時(shí)的航班可以飛全歐洲、北非、中亞，它就是一個(gè)大巴扎。難怪2000萬(wàn)人口的伊斯坦布爾，有800萬(wàn)生意人，而且都是勇敢的飛南美、飛非洲、飛亞洲的商業(yè)精神小伙。敢情，伊斯坦布爾跟廣州一樣，商業(yè)流通資訊，發(fā)達(dá)！后提及下國(guó)內(nèi)行情，2020年度國(guó)內(nèi)旅游項(xiàng)目的估值，資本家的超級(jí)機(jī)會(huì)也。言盡于此。