此外，還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性，并開始用于指導生產。結合球墨鑄鐵齒輪的應用，還系統(tǒng)地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，以及球墨鑄鐵齒輪的點蝕、剝落機理等。稀土鎂球墨鑄鐵。在高強度低合金球墨鑄鐵方面，除了對銅、鉬研究較多外，還對鎳、鈮等進行了研究。在利用天然釩鈦生鐵制作釩鈦合金球墨鑄鐵方面，中國國內一些單位進行了大量、系統(tǒng)的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩(wěn)定，在系統(tǒng)研究與生產應用，取得了顯著的經濟效益。

產品特性:

（一）強度高：采用高分子合成材料，配以鋼筋骨架,經高溫模壓成型，檢測結果達54噸,符合和超過中華人民共和國建設部頒布的CJ/T211-2005標準。

（二）外觀美：檢查井蓋表面花紋設計精美，可制成各種顏色,美化城市環(huán)境。

（三）重量輕：產品重量僅為鑄鐵的三分之一左右，便于運輸、安裝、搶修，大大減輕了勞動強度。

（四）防偷盜：該合成材料無回收價值，自然防盜；并設有鎖定結構，實現井內財物防盜。能徹底杜絕“城市黑洞”事故的發(fā)生。

（五）耐候性強：該產品選用分子量大、化學穩(wěn)定

性強的高分子量材料做原料，通過科學的配方、先的工藝、完善的技術設備使該產品能在-50℃—+150℃正常使用。

（六）精度高：由于該產品是經高溫模壓成型，蓋座合縫間隙較小，克服了鑄鐵，泥類井蓋“跑、跳、響”等問題，提高了道路通行能力和行車舒適度。

（七）耐腐蝕。產品經國家化學建材測試中心檢測，具有明顯的耐酸堿、耐腐蝕能力，抗老化指標達到三級以上，使用年限較長。

產品已在全國大量市政建設中使用，深受用戶和專家好評。該井蓋均為國家一級標準,全部符合城市道路交通標準和規(guī)范。

國內有研究單位較早開始了針對煤粉灰與廢舊塑料共混的研究，并且總結出了一套行之有效的廢舊塑料和粉煤灰新材料的配方及工藝，其研究已處于國際先進水平。以粉煤灰和廢塑料為原料合成的樹脂基復合材料井蓋，剛柔相濟，外型美觀，還能節(jié)約大量能源和鋼鐵資源，可消化掉大量的粉煤灰和廢舊塑料，符合國家節(jié)能與環(huán)保政策要求。這種復合材料井蓋 90％以上利用廢舊物質，沒有任何鋼材或其他材料作骨架，在成本上比同類鑄鐵制品低10－20％，經濟效益顯著。采用這種“綠色井蓋”不僅解決了井蓋的防盜問題，而且還具有不腐蝕、不生銹等優(yōu)點，因此具有很強的市場競爭力。

產品主要性能特點：

防盜：產品屬熱固性塑料，盜之無用，自然防盜。

高強：高分子復合材料具有極強的抗壓、抗彎強度、耐沖擊。同時產品也不會發(fā)生斷裂現象，徹底解決“城市黑洞”事故的發(fā)生。

質輕：重輕僅為鑄鐵的五分之一，便于運輸，安裝及搶修，使用方便。

降噪音：高分子復合材料具有彈性，產品設計合理，故車輛碾壓聲音低，解決了城市道路鑄鐵井蓋噪音大難題。

耐腐蝕：產品耐酸、堿、鹽、有機溶劑及其他化學介質的腐蝕。

耐候性好：具有良好的耐候，抗老化性，故能長期使用。

能美化城市：窨井蓋上圖案設計可融藝術性、知識性、趣味性、實用性（防滑）為一體，更能美化城市。

國家標準

2009年頒布了檢查井蓋的國家標準GB/T23858-2009，明確了復合材料井蓋作為檢查井蓋的一種，并說明其特性：用聚合物作基體材料，加入增強材料、填充料等，通過一定的工藝復合而成的檢查井蓋。新的國標提升了井蓋的荷載要求，與國際通行的EN124標準接軌。該標準從2010年2月1日起實施。

做球墨鑄鐵現在都用稀土鎂合金做球化劑,有專業(yè)生產廠生產。系統(tǒng)地測定了稀土鎂球墨鑄鐵的力學性能及其他性能，為設計人員提供了有關數據。測定了稀土鎂球墨鑄鐵的比重、導熱性、電磁性等物理性能，結合金相標準研究了石墨和基體組織對球墨鑄鐵性能的影響規(guī)律。系統(tǒng)地測定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態(tài)和動態(tài)條件下的各種性能。

差異化

在日本，大部分下水道井蓋都有的編號，且會被納入下水道管理系統(tǒng)。以東京為例，東京下水道局給每個井蓋都賦予了編號，編號由井蓋類型、井蓋識別碼和井蓋修建日期共同組成，一方面可以快速識別出損壞的井蓋，另一方面可以得知井蓋何時壽命到期，應該維修更換。日本大多數井蓋由私營的公有事業(yè)公司負責維護。