霍克AGV車動力鋰電池EV48-120/48V120AH定制

霍克能源集團有限公司

霍克能源集團早在1891年就開始生產(chǎn)各種鉛酸蓄電池，是世界上較早的電池制造商之一。經(jīng)過逾百年的發(fā)展，其極具競爭力的電池技術。公司耗巨資建立的“測試計量實驗室”是產(chǎn)品的保障。該實驗室經(jīng)國家測量鑒定中心授權，可對任何品牌的蓄電池進行測試，其證書得到國際承認。英國BS標準中關于電池部分是由該實驗室參與制定的。本世紀七十年代，隨著世界通訊技術的不斷革新和發(fā)展，對通訊后備電源的要求不斷提高，在英國電信的配合下，霍克能源集團于1982年用其專利注冊的R.E.（RECOMBINATION ELECTROLYTE）再化合技術成功地生產(chǎn)了密封的閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場。隨著十幾年來技術的不斷改進與提高，其產(chǎn)品霍克超能系列（HAWKERPZS Supersafe）閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲、澳大利亞等地的通訊、電力、石油化工、海洋工業(yè)、太陽能、國防、航空及其他專業(yè)場所得到了廣泛應用。

霍克能源集團符合嚴格的國際標準。公司的質(zhì)量管理獲得國際ISO9001標準認證。運作系統(tǒng)遵從M.R.P 2（MANUFACTURE RESOUCE PROGRAM）包括從接到定單至發(fā)貨的所有生產(chǎn)過程。

霍克能源集團是全球電池生產(chǎn)商及供應商之一，并在電池技術行列中成為，使它的全球化能力得到加強。在全球，它有20多家公司，年銷售額超過37億美圓。動力電源應用主要包括物料運輸、鐵路及采礦等行業(yè)的OEM制造商和售后零配件市場；后備電源應用主要包括通信、不間斷電源、電力、安防、工業(yè)設備、交換機及電子設備等；產(chǎn)品主要包括電池、充電機、零配件及系統(tǒng)安裝維護服務。

霍克能源集團通過全體員工努力和行業(yè)合作及伙伴供應商合作等途徑，致力于提供給客戶的產(chǎn)品、服務。超越客戶期望和提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務是霍克集團的經(jīng)營理念，在這個理念的驅動下，霍克集團以協(xié)助客戶完成目標為宗旨，不斷提高和完善自身的產(chǎn)品與服務。

今天，我們的后備電源子品牌主要為Hawkerpzs 我們的動力電源子品牌主要為Hawkerpzs、此外，我們也生產(chǎn)相關的DC產(chǎn)品，如充電機、電子電源設備、機柜和各種蓄電池配件等?；艨四茉醇瘓F提供各種規(guī)格、技術、容量、配置的蓄電池產(chǎn)品，能滿足不同領域客戶多樣化的應用需求。

霍克能源集團有限公司 (HAWKER PZS POWER GROUP LTD)

HAWKERPZS|能源集團

HAWKERPZS集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術和工藝的，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用HAWKERPZS牽引型蓄電池。符合DIN標準、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標準叉車。符合JIS/BS標準、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標準叉車。

單體結構

HAWKERPZS牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

極柱端子

每個正負極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

電池單體連接條

電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進行維護或替換變得簡單快速。

閥

每個電池單體安裝了閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過閥可進行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。

電池蓋

電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動系統(tǒng)或溫度傳感器的設計。

Hawkerpzs aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)

Hawkerpzs aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點完成對電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水閥如前圖所示，可自動保持電池單體的的液位，同時也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。

電解液攪動系統(tǒng)

Hawkerpzs 電解液循環(huán)攪動系統(tǒng)是采用空氣提升原理，利用安裝在電池上的管路系統(tǒng)進行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并保證充電優(yōu)化。

優(yōu)點

● 在同樣的外形尺寸下具有更高的容量

● 更高的放電效率

● 更長的運行時間和更高的可靠性

● 在容量和尺寸上有效融合了歐洲標準中的DIN和BS標準

帶電解液攪動系統(tǒng)的HAWKERPZS牽引型蓄電池

● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層

● 優(yōu)化電池正負極板充電的接受過程，因此使正負極板承受能力一致

● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時間減少30%，能量消耗減少20%

● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層

● 優(yōu)化電池正負極板充電的接受過程，因此使正負極板承受能力一致

● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時間減少30%，能量消耗減少20%

電解液分層 電解液循環(huán)

霍克?Hawkerpzs牽引型蓄電池 PzS型(帶螺栓堅固連接條)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列標準要求。

電池型號標稱/額定容量

(5小時)

電池單體尺寸(mm)

帶電解液重量

（+/-5% kg)

長度

寬度

高度

2 PzS 120

120

47

198

370

8.4

3 PzS 180

180

65

198

370

11.8

4 PzS 240

240

83

198

370

15.5

5 PzS 300

300

101

198

370

19.0

6 PzS 360

360

119