市政護欄常用產(chǎn)品信息:

材質(zhì):pvc塑鋼，鍍鋅鋼管、鋅鋼管等 立柱:80*80mm常規(guī)厚度:2mm 、1.5mm

上橫管:40*55 常規(guī)厚度:0.8mm、1mm

下橫管:30*60 常規(guī)厚度:0.8mm、1mm

中間豎管:30*50 常規(guī)厚度:0.8mm

表面出理:浸塑.噴塑.鍍鋅 顏色:按客戶要求

①立柱一米高的，網(wǎng)片高度一般為66cm，中間一般為13根豎管。具體的豎管凈孔間距可根據(jù)客戶的要求做。

②豎管上兩側(cè)貼藍色或綠色反光膜，呈上弧形。

③護欄的具體高度也可根據(jù)客戶的要求定做

1.在公交站或出租車?？空军c未能設(shè)置出口，乘客和市民在沒有出口的情況下都要在機動車道繞行上下車，還得向幾百米的下一個路口走，非常不方便。將本來看是的設(shè)置變成了人為的不因素。所以在公交站點和出租車?？奎c設(shè)置一個人出入的小開口豈不更好。

2.許多城中村或主要街道路口，未能合理留置出口，造成車輛和人員出行成困難。一些機動車輛不得已提前進入人行道或自行車道，也會影響交通和路邊行人。

3.公路護欄設(shè)置與否，其實體現(xiàn)一個城市市民的文明程度。在目前完全靠自律還不現(xiàn)實的情況下，確實需要他律。從實際情況看，護欄增高些可較大程度地限制不文明行為。但出口的設(shè)置需要城建、交通、公安交警等部門應(yīng)進行充分調(diào)查論證后進行公示，增加政府公信力。而不是遇到機關(guān)部門打招呼就開口、商家需要拿錢就開口，不顧實際就以維護交通秩序而忽略了市民的切身利益。深圳路側(cè)港式護欄 深標II隔離欄桿 光明區(qū)市政道路防撞欄桿價格