3.手拉鏈不動(dòng)——故障原因：環(huán)形鏈條堵住十字槽；棘爪無(wú)脫離棘輪；壓鏈架卡死。

處理方法：理順環(huán)形鏈條；調(diào)整棘爪與壓鏈架相對(duì)位置；更換或潤(rùn)滑銷(xiāo)軸。

4.電機(jī)振動(dòng)或噪聲較大——故障原因：剎車(chē)盤(pán)不平衡或斷裂；剎車(chē)盤(pán)無(wú)緊固；軸承失油或失效；齒輪嚙合不順、失油或磨損嚴(yán)重；電機(jī)電流聲或振動(dòng).

處理方法：更換剎車(chē)盤(pán)或重新調(diào)整平衡；緊固剎車(chē)盤(pán)螺母；更換軸承；修配電機(jī)軸輸出端齒輪、潤(rùn)滑或更換；檢查電機(jī)，如電機(jī)壞損則更換。

5.檢查電動(dòng)卷閘門(mén)的支位偏差及螺絲松緊情況，檢查皮帶的松緊情況，檢查控制器對(duì)電機(jī)輸出清潔機(jī)箱內(nèi)部的油污、 灰塵檢查自動(dòng)電動(dòng)門(mén)各部件的磨損情況高速門(mén)，開(kāi)關(guān)門(mén)寬度、速度、制動(dòng)等情況檢查電壓參數(shù)是否正常維修、更換損壞的部件業(yè)主還需注重自動(dòng)門(mén)的定期保養(yǎng)與維護(hù)，自動(dòng)門(mén)由于受安裝質(zhì)量及使用環(huán)境的影響，使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生問(wèn)題。

6.如果長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，導(dǎo)致電動(dòng)卷閘門(mén)存在的隱患及小故障得不到及時(shí)處理，馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行， 將動(dòng)力傳給同步帶， 再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇 開(kāi)啟；門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷，如需關(guān)門(mén)，通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉門(mén)扇。將會(huì)由 小故障變成大故障，終可能導(dǎo)致自動(dòng)電動(dòng)門(mén)的癱瘓。感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，將 脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。

道閘遙控器對(duì)碼方式為按面蓋上的對(duì)碼鍵，指示燈點(diǎn)亮。按遙控器上任意按鍵兩次，指示燈快速閃爍，對(duì)碼成功。重復(fù)操作，可學(xué)習(xí)另外的遙控器。

【道閘遙控器】

是一種采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)的智能型多功能手動(dòng)、無(wú)線遙控兩用遙控控制設(shè)備，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是當(dāng)前電動(dòng)道閘系統(tǒng)中的自動(dòng)控制設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)程控制小區(qū)道閘、停車(chē)場(chǎng)道閘等，具有體積小、使用簡(jiǎn)單、性能可靠的特點(diǎn)，遠(yuǎn)距離可達(dá)150米。

5.無(wú)線呼叫系統(tǒng)、無(wú)線排隊(duì)機(jī)、醫(yī)療和電子儀器儀表自動(dòng)化控制;

6.無(wú)線POS、智能無(wú)線PDA終端;

7.遙控、遙測(cè)、小型無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)數(shù)據(jù)采集、水文氣象監(jiān)控、溫濕度采集系統(tǒng)，無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，無(wú)線控制系統(tǒng)、消防炮無(wú)線搖控、機(jī)器人控制;

8.銀行和政府排隊(duì)管理系統(tǒng)：無(wú)線電子顯示屏、搶答器等無(wú)線點(diǎn)菜系統(tǒng)

9.智能交通：道路無(wú)線智能管理、路燈無(wú)線智能監(jiān)控、車(chē)載GPS記錄儀;汽車(chē)防盜;

10.RFID射頻身份識(shí)別系統(tǒng)等。