3.手拉鏈不動(dòng)——故障原因:環(huán)形鏈條堵住十字槽;棘爪無(wú)脫離棘輪;壓鏈架卡死。
處理方法:理順環(huán)形鏈條;調(diào)整棘爪與壓鏈架相對(duì)位置;更換或潤(rùn)滑銷軸。
4.電機(jī)振動(dòng)或噪聲較大——故障原因:剎車盤不平衡或斷裂;剎車盤無(wú)緊固;軸承失油或失效;齒輪嚙合不順、失油或磨損嚴(yán)重;電機(jī)電流聲或振動(dòng).
處理方法:更換剎車盤或重新調(diào)整平衡;緊固剎車盤螺母;更換軸承;修配電機(jī)軸輸出端齒輪、潤(rùn)滑或更換;檢查電機(jī),如電機(jī)壞損則更換。
5.檢查電動(dòng)卷閘門的支位偏差及螺絲松緊情況,檢查皮帶的松緊情況,檢查控制器對(duì)電機(jī)輸出清潔機(jī)箱內(nèi)部的油污、 灰塵檢查自動(dòng)電動(dòng)門各部件的磨損情況高速門,開(kāi)關(guān)門寬度、速度、制動(dòng)等情況檢查電壓參數(shù)是否正常維修、更換損壞的部件業(yè)主還需注重自動(dòng)門的定期保養(yǎng)與維護(hù),自動(dòng)門由于受安裝質(zhì)量及使用環(huán)境的影響,使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生問(wèn)題。
6.如果長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng),導(dǎo)致電動(dòng)卷閘門存在的隱患及小故障得不到及時(shí)處理,馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行, 將動(dòng)力傳給同步帶, 再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門扇 開(kāi)啟;門扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷,如需關(guān)門,通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng),關(guān)閉門扇。將會(huì)由 小故障變成大故障,終可能導(dǎo)致自動(dòng)電動(dòng)門的癱瘓。感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),將 脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。
無(wú)線收發(fā)模塊在哪些地方發(fā)揮作用
1.汽車防盜系統(tǒng)、汽車胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、汽車報(bào)警系統(tǒng)、汽車內(nèi)部非方面的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、汽車RKE無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)門系統(tǒng)、車庫(kù)門遙控;
2.各種遙控器、遙控開(kāi)關(guān): 自動(dòng)門控、窗簾遙控、燈控遙控、智能玩具、家用電器水、電、氣等無(wú)線抄表模塊系統(tǒng);
3.無(wú)線安防:監(jiān)控設(shè)備無(wú)線門禁、無(wú)線煙感、無(wú)線紅外、無(wú)線煤氣;機(jī)房設(shè)備無(wú)線監(jiān)控、門禁系統(tǒng),糧倉(cāng)無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化;
4.起重機(jī):天車、行車、礦山機(jī)械、自動(dòng)化輸送、倉(cāng)庫(kù)碼頭、紡織機(jī)械;
5.無(wú)線呼叫系統(tǒng)、無(wú)線排隊(duì)機(jī)、醫(yī)療和電子儀器儀表自動(dòng)化控制;
6.無(wú)線POS、智能無(wú)線PDA終端;
7.遙控、遙測(cè)、小型無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)數(shù)據(jù)采集、水文氣象監(jiān)控、溫濕度采集系統(tǒng),無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,無(wú)線控制系統(tǒng)、消防炮無(wú)線搖控、機(jī)器人控制;
8.銀行和政府排隊(duì)管理系統(tǒng):無(wú)線電子顯示屏、搶答器等無(wú)線點(diǎn)菜系統(tǒng)
9.智能交通:道路無(wú)線智能管理、路燈無(wú)線智能監(jiān)控、車載GPS記錄儀;汽車防盜;
10.RFID射頻身份識(shí)別系統(tǒng)等。