為了使檢測器工作在對照佳狀下，線圈的電感量應維持在100uH-300uH之間。在線圈電感固定的狀況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于路途下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質，這些全部會對線圈的本質電感值發(fā)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在本質施工時用戶應運用電感測試儀本質測試電感線圈的電感值來肯定施工的本質匝數(shù)，只要保證線圈的對照終電感值在正確的工作界線之內(如在100uH—300uH之間)。

線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，預防尖角毀壞線圈電纜。切槽寬度通常為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要關注：切槽內一定干凈無水或其它液體滲透。繞線圈時一定將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸送引線經(jīng)過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應運用電感測試儀本質測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。不然，應付線圈的匝數(shù)進行調節(jié)。

廣告道閘又稱為道閘廣告，由機箱和擋桿組成，是傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機設備的結合體。

放棄了同質化的競爭，更放棄了70%的普通受眾人群，把目標鎖定在城市中30%的消費人群——有車有房群體，但這部分人群卻占有了消費市場75%的購買力！

道閘廣告具有廣告時間長，24小時展示的特點；由于置身于停車場以及小區(qū)重要通道之間，服務于小區(qū)居民以及小區(qū)汽車，全天候有汽車出入，以小區(qū)這樣的特點，致使道閘廣告全天候廣告信息傳播，化得進行廣告的宣傳。