通過RFID技術(shù)的引進(jìn)，電子化派車系統(tǒng)為一套硬軟件結(jié)合的信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了局域網(wǎng)上的出車申請(qǐng)、派車審核、車輛狀態(tài)查詢等一體化功能；并有效地結(jié)合自動(dòng)門閘系統(tǒng)，對(duì)車輛身份進(jìn)行充分驗(yàn)證，只有授權(quán)的車輛才能通行；并建立強(qiáng)大的車輛數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)車輛的出車記錄、行使里程、油耗、維修等多方面信息進(jìn)行采集，并提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，定制化地提供符合用戶需求的各種報(bào)表。

既有基于C/S 模式的應(yīng)用也有B/S模式的應(yīng)用，使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的靈活性，免維護(hù)性。C/S模式滿足實(shí)時(shí)性的要求，B/S模式滿足管理維護(hù)和分發(fā)的簡(jiǎn)潔。

派車子系統(tǒng)具有如下實(shí)用功能

a) 調(diào)度室派車、智能權(quán)限設(shè)置、管理功能，派車人員管理、派車統(tǒng)計(jì)、取消派車、車狀態(tài)查詢、派車記錄查詢、統(tǒng)計(jì)分析、派車信息發(fā)布

b) 一任務(wù)可派多車

c) 一任務(wù)中一車可以被派多次

d) 任務(wù)提示

e) 通過派車系統(tǒng)，人工輸入派車信息，打印一式三聯(lián)的派車單，同時(shí)顯示在LED或液晶大屏上。

f) 所派車輛，當(dāng)車輛按時(shí)出場(chǎng)、按時(shí)回場(chǎng)時(shí)，在數(shù)據(jù)庫(kù)中做標(biāo)記，并顯示在大屏幕上。

g) 所派車輛進(jìn)出時(shí)，自助遠(yuǎn)距離感應(yīng)，有效時(shí)自動(dòng)開閘放行。非派出車輛不能開閘。

h) 當(dāng)車輛沒有按時(shí)出場(chǎng)、回場(chǎng)時(shí)，也要做好標(biāo)記，顯示在大屏幕上。派車單交回，填寫行駛里程并銷單。

自動(dòng)識(shí)別：車輛出入時(shí)經(jīng)過對(duì)比識(shí)別合法后，自動(dòng)開啟道閘，無授權(quán)卡、非法卡不予放行。

? 信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份。?

? 車輛確認(rèn)：讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息，確認(rèn)出入場(chǎng)是否為同一輛車。?

派車申請(qǐng)：各部門審請(qǐng)派車時(shí)，不需要去車輛管理部門填寫派車單，各部門計(jì)算機(jī)都安裝有派車管理軟件，用車人可以直接在所在部門填寫派車申請(qǐng)，如：用車單位、用車人、用車事由、計(jì)劃外出時(shí)間等，并提交。