工藝要求

主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落裝置，確保人身和設(shè)備；

壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

壓頭體通過尼龍滑塊導(dǎo)向沿立柱滑動(dòng)，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接：壓頭與油缸之間可在規(guī)定的范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)壓縮油缸。

河南開拓者垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備可發(fā)貨到廣東湛江

技術(shù)說明

球鉸連接技術(shù)

壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接，壓頭與油缸之間可任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效降低了壓縮油缸漏油的可能性。

2、箱體總成：它是一個(gè)箱體，其中由前、中閘門及推板分隔成儲存?zhèn)}、壓縮倉、液壓倉三個(gè)部分，推出裝置位于液壓倉內(nèi)；收集箱作用是進(jìn)行垃圾塊的收集、受壓、儲存、推出，收集箱同時(shí)作為壓縮倉，兩壁設(shè)置有多個(gè)泄水孔；

垃圾收集裝置工作時(shí)安裝在地下，節(jié)省占用空間，可為用戶減少土建投資；當(dāng)一塊垃圾塊壓縮完成后中閘門打開，推出裝置推動(dòng)垃圾塊由收集箱移動(dòng)至貯存?zhèn)}，完后關(guān)閉中閘門，進(jìn)行下一塊垃圾塊的壓縮；當(dāng)壓縮裝置連續(xù)壓好二塊垃圾塊需要裝車時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)整體提升，可滿足與不同高度垃圾運(yùn)輸車的對接；而且垃圾收集倉與壓縮倉合二為一，敞口置于地坑內(nèi)，用手推車和小型垃圾收集車收集來的散裝垃圾可從壓縮機(jī)前、左、右三個(gè)方向向垃圾收集倉傾倒垃圾，特別是在作業(yè)高峰時(shí)充分提高作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，符合城市垃圾處理的發(fā)展要求；

垃圾箱安裝在壓縮機(jī)下方的地坑中，箱體兩側(cè)裝有導(dǎo)向滑塊組，以四立信為導(dǎo)軌上下移動(dòng)。每個(gè)導(dǎo)向滑塊均可單獨(dú)調(diào)整定位，上下導(dǎo)向滑塊有跨距，消除垃圾箱在卸料裝車時(shí)可能產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)；提門油缸控制前門、中門的開啟和關(guān)閉；推鏟在推鏟油缸的作用下沿垃圾箱側(cè)面的導(dǎo)軌移動(dòng)完成垃圾的移位和卸料；

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